TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
*1: avec système de clé intelligente
Cliquer ici
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
Système de feux de route automatique
Symptôme |
Organe incriminé |
Lien |
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Le témoin des feux de route automatique de l'ensemble de combiné d'instruments ne s'allume pas |
Vérifier les conditions de fonctionnement |
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Vérifier le système des compteurs et des jauges |
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Circuit de contacteur de feux de route automatique |
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Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
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Ensemble de combiné d'instruments |
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Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Le système de feux de route automatique ne fonctionne pas |
Vérifier les conditions de fonctionnement |
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Vérifier la Data List (STS des feux de route automatique) |
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S'assurer que les feux de croisement et de route fonctionnent manuellement |
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Vérifier le fonctionnement du système de commande d'éclairage automatique |
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Circuit de contacteur de feux de route automatique |
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Circuit de l'inverseur feux de route/croisement |
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Circuit d'alimentation électrique de caméra de reconnaissance de marche avant |
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Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Securite Preventive: Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION
Lorsque le système de sécurité préventive est activé, l'ensemble de capteur radar
à ondes millimétriques envoie des signaux de commande de freinage à l'ECU de contrôle
de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
Lorsque l'ensemble de capteur radar à ond ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 4
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales
de bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 22 (CA2H) et 7 (CA2L) de l'ECU
du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.
Sy ...