Toyota CH-R Revue Technique: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
SYSTEME DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE
(a) Généralités
Le système de feux de route automatique améliore l'éclairage de la zone située
à l'avant du véhicule pour une meilleure visibilité du conducteur. Son fonctionnement
repose sur la détection d'éclairage à l'avant du véhicule, à l'aide de la caméra
de reconnaissance de marche avant. Il allume ou éteint automatiquement les feux
de route des phares.
(b) Fonction des pièces constitutives principales
Pièce constitutive
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Description générale
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Caméra de reconnaissance de la zone avant
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Détermine quand allumer ou éteindre les feux de route après avoir identifié
l'éclairage des véhicules venant en sens inverse, de ceux qui précèdent
ainsi que les autres éclairages à partir des informations de l'image du
capteur de caméra. Elle envoie ensuite des signaux de demande de feux de
route à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
via la communication CAN.
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Ensemble d'ECU d'airbag (capteur d'embardée)
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Emet des informations sur le taux d'embardée de la caméra de reconnaissance
de la zone avant.
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Ensemble d'actionneur de frein (ensemble d'ECU de contrôle de dérapage)
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Transmet les informations concernant la vitesse des roues. Ces informations
sont utilisées par la caméra de reconnaissance de la zone avant pour allumer
et éteindre les feux de route.
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Ensemble de combiné d'instruments
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Il allume le témoin des feux de route automatique et affiche un message
concernant l'écran multifonction, fondé sur un signal de demande d'éclairage
de témoin, qui provient de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie
de réseau multiplex).
CONSEIL:
- Lorsqu'un dysfonctionnement du système de feux de route automatique
est détecté, le témoin des feux de route automatique s'éteint et
le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your
Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction.
- Le témoin des feux de route automatique s'allume pour informer
le conducteur de l'activation du système des feux de route automatique.
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
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- Détermine si le système de feux de route automatique est en
mode veille sur la base d'un signal de position HIGH d'inverseur
feux de route/croisement, d'un signal de contacteur de commande
d'éclairage en position AUTO ou HEAD et d'un signal de contacteur
de feux de route automatique puis envoie un signal de demande d'éclairage
de témoin et un signal de demande d'affichage de message à l'ensemble
de combiné d'instruments.
- Elle reçoit le signal de demande d'éclairage de feux de route
de la caméra de reconnaissance de marche avant et passe des feux
de route aux feux de croisement.
- Effectue une commande d'éclairage du système des feux de route
automatique et enregistre les codes de diagnostic (DTC) lorsque
le système ne fonctionne pas correctement.
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Contacteur de feux de route automatique
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Active ou désactive le système de feux de route automatique.
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ECM
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Emet un signal pour indiquer que le levier de changement de vitesse est
en position R. En fonction de ce signal, la caméra de reconnaissance de
la zone avant éteint les feux de route.
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(c) Fonction de base
(1) Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, le système de feux
de route automatique est activé et le témoin des feux de route automatique s'allume:
- Le contacteur d'allumage est en position ON.
- Le contacteur de commande d'éclairage est en position AUTO ou HEAD et
les feux de croisement sont allumés.
- L'inverseur feux de route/croisement est en position HIGH.
- Le contacteur de feux de route automatique est en position ON.
(2) Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de route
s'allument automatiquement après une courte période:
- La vitesse du véhicule est supérieure à 34 km/h (21 mi/h) environ.
- La zone située devant le véhicule est sombre.
- Il n'y a pas de véhicule en sens inverse avec les phares allumés.
- Il n'y a pas de véhicule qui précède avec les feux arrière allumés.
- Il y a quelques lampadaires le long de la route.
(3) Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, les feux de route s'éteignent
automatiquement après une courte période:
- La vitesse du véhicule est inférieure à 27 km/h (17 mi/h) environ.
- Il y a des véhicule venant en sens inverse avec les phares allumés.
- Il y a des véhicules qui précèdent avec les feux arrière allumés.
- La lumière des lampadaires dans l'axe du véhicule dépasse un seuil donné.
(4) Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, le système de feux de
route automatique est annulé et le témoin s'éteint:
- Le contacteur d'allumage est mis en position OFF.
- Le contacteur de commande d'éclairage est mis sur une position autre
que AUTO et HEAD.
- L'inverseur feux de route/croisement est placé en position LOW.
- Le contacteur de feux de route automatique est en position OFF.
CONSEIL:
Il est possible de mettre manuellement en position ON et OFF les feux de route
à l'aide d'une des opérations suivantes:
- Lors du passage des feux de route commandés par le système de feux de
route automatique aux feux de croisement manuellement, déplacer l'inverseur
feux de route/croisement en position LOW. Le système de feux de route automatique
sera annulé et les feux de croisement seront allumés. Pour activer à nouveau
le système de feux de route automatique, déplacer l'inverseur feux de route/croisement
en position HIGH.
- Lors du changement des feux de croisement contrôlés par le système de
feux de route automatique en feux de route manuellement, mettre le contacteur
de feux de route automatique en position OFF. Le système de feux de route
automatique sera annulé et les feux de route seront allumés. Afin d'activer
à nouveau le système des feux de route automatique, mettre le contacteur
de feux de route automatique est en position ON.
CONSEIL:
Le système de feux de route automatique contrôle la zone située devant le véhicule
à l'aide de la caméra de reconnaissance de marche avant et décide d'allumer les
feux de route lorsque les abords sont sombres (il n'y a pas de phares de véhicules
venant de véhicules en sens inverse, ni de feux arrière de véhicules de devant).
Limites de la commande des feux de route:
- Lorsque la zone environnante n'est pas assez sombre, les feux de route
restent éteints même si le système de commande d'éclairage automatique allume
les feux de croisement, et le témoin des feux de route automatique de l'ensemble
de combiné d'instruments s'allume. (Le niveau de luminosité requis pour
allumer automatiquement les feux de croisement n'est pas le même que celui
nécessaire pour faire basculer automatiquement les feux de croisement vers
les feux de route.)
- Lorsqu'un véhicule venant en sens inverse surgit d'un virage, ou traverse
devant le véhicule, les feux de route peuvent rester allumés.
- Lorsque les feux antibrouillards d'un véhicule venant en sens inverse
sont détectés, les feux de route peuvent s'éteindre.
- Le délai d'allumage et d'extinction des feux de route diffère selon
la luminosité des phares ou des feux antibrouillards des véhicules venant
en sens inverse ou des feux arrière des véhicules qui précèdent.
- Le délai d'allumage et d'extinction des feux de route peut différer
selon que les conditions météorologiques sont normales (temps clément) ou
que le véhicule roule sur une route humide, verglacée ou enneigée.
- Le délai d'allumage et d'extinction des feux de route diffère selon
le nombre de passagers et le chargement du véhicule.
- Garder à l'esprit que parfois, il se peut que les feux de route soient
mis en position ON et OFF de manière inattendue.
CONSEIL:
La caméra de reconnaissance de la zone avant surveille en permanence le niveau
de luminosité de la zone située à l'avant du véhicule. Il y a délai pour allumer
les feux de route. Même si la luminosité ambiante est nulle, les feux de route ne
s'allument pas immédiatement. Le délai varie selon la situation.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes dans
le système de feux de route automatique.
*: Uti ...
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