Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du relais des feux arrière

DESCRIPTION

L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande le fonctionnement du relais TAIL.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

PROCEDURE

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

OK:

Le relais des feux arrière fonctionne. (Les feux arrière s'allument.)

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

(a) Débrancher le connecteur 3K de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Cliquer ici

(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 3K-1.

(d) Brancher le câble négatif (-) de la batterie sur la borne MB-14 (TRLY).

(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

OK

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD