EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A |
avec système Toyota Safety Sense P |
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*1 |
ECM |
*2 |
ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE - MOTEUR DE DIRECTION ASSISTEE |
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*3 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN - ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE - CAPTEUR DE COUPLE |
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*5 |
BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 1 - FUSIBLE EPS |
*6 |
ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
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*7 |
ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
*8 |
ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - FUSIBLE EPS-IG1 |
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*9 |
DLC3 |
*10 |
CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
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*11 |
CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
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Mesures De PrecautionToyota CH-R Revue Technique > Plaquette De Frein A Disque Avant: Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Juste après avoir reposé les plaquettes de frein, les performances de
freinage peuvent être réduites. Toujours effectuer un essai sur route dans
un endroit sûr en faisant attention aux alentours.
Immédiatement ap ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort
non terminée (C1ABC)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un réglage de l'axe de faisceau n'a pas été effectué
pour le capteur de moniteur d'angle mort droit (esclave).
CONSEIL:
Ce DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de moniteur
d'angle mort. L'obj ...