REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
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2. REPOSER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DU REGULATEUR DE VITESSE
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3. REPOSER LE CACHE INFERIEUR DE VOLANT N° 2
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4. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE
5. VERIFIER ET REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR
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6. REPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT
(a) Aligner les repères d'alignement sur l'ensemble de volant et l'arbre principal de direction pour reposer l'ensemble de volant. |
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(b) Reposer l'écrou de réglage de l'ensemble de volant.
Torque:
50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}
(c) avec chauffage de direction:
(1) Brancher le connecteur du chauffage de direction.
(d) Brancher les 2 connecteurs sur le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.
7. VERIFIER LE CENTRAGE DU VOLANT
8. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT DROIT
- ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT
*2
CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT
*3
ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT GAUCHE
- ROT ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Dysfonctionnement de sortie du capteur d'angle de braquage (C1434)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux
émis par le capteur d'angle de braquage via le système de communication CAN.
CONSEIL:
En cas de dysfonctionnement dans les lignes de bus entre le capteur d'angle de
braquage et l ...