Toyota CH-R Revue Technique: Demontage

DEMONTAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

  • Ne pas faire tomber l'ensemble d'ECU de direction assistée, le frapper avec des outils ou le soumettre à des chocs.
  • Si l'ensemble d'ECU de direction assistée est soumis à un impact, le remplacer par un élément neuf.
  • Ne pas tirer le faisceau de câbles.
  • Eviter que de l'humidité entre en contact avec l'ensemble d'ECU de direction assistée.
  • Ne pas desserrer les boulons non cités dans la procédure.
  • Ne pas laisser de corps étrangers contaminer l'ensemble d'ECU de direction assistée.

PROCEDURE

1. DEPOSER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR (sans système de clé intelligente)

Cliquer ici

2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION AVEC CONTACTEUR (sans système de clé intelligente)

(a) Serrer l'ensemble de colonne de direction dans un étau entre des plaques d'aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) A l'aide d'un poinçon de centrage, marquer le centre du boulon à tête conique.

(c) A l'aide d'une perceuse de 3 à 4 mm (0,119 à 0,157 po), percer un orifice dans le boulon.

(d) A l'aide d'un extracteur de vis, déposer le boulon et le support supérieur de la colonne de direction avec ensemble de contacteur de l'ensemble de colonne de direction.

*a

Extracteur de vis

3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BARILLET DE VERROUILLAGE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE (sans système de clé intelligente)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ACC.

*a

Enfoncer

*b

Tirer

*c

ACC

(b) Introduire la pointe d'un tournevis dans l'orifice de l'ensemble de support supérieur de colonne de direction, comme indiqué sur le schéma, et faire sortir le barillet de verrouillage de contacteur d'allumage jusqu'à ce que sa griffe entre en contact avec la butée de la partie supérieure de l'ensemble de support supérieur de colonne de direction.

REMARQUE:

Tirer l'ensemble de barillet de verrouillage de contacteur d'allumage jusqu'à ce que sa griffe entre en contact avec la butée de l'ensemble de support supérieur de colonne de direction. Sinon, la procédure suivante ne pourra être menée correctement.

(c) Introduire la pointe d'un tournevis dans l'orifice de l'ensemble de support supérieur de colonne de direction et l'incliner vers le bas comme indiqué sur le schéma pour libérer la griffe du barillet de verrouillage de contacteur d'allumage. Ensuite, extraire le barillet de verrouillage de contacteur d'allumage.

*1

Butée

*2

Griffe

*a

Inclinaison

*b

La griffe est libérée

*c

Extraire

4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE (sans système de clé intelligente)

(a) Introduire la clé.

(b) Libérer les 2 griffes pour déposer l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.

5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DEMARREUR OU D'ALLUMAGE (sans système de clé intelligente)

(a) Déposer les 2 vis et l'ensemble de contacteur d'allumage ou de démarreur.

6. DEPOSER LE SOLENOIDE DE BLOCAGE DE CLE (sans système de clé intelligente)

(a) Déposer la vis et le solénoïde d'interverrouillage de clé de l'ensemble de support supérieur de colonne de direction.

7. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION (avec système de clé intelligente)

(a) Serrer l'ensemble de colonne de direction dans un étau entre des plaques d'aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) A l'aide d'un poinçon de centrage, marquer le centre du boulon à tête conique.

(c) A l'aide d'une perceuse de 3 à 4 mm (0,119 à 0,157 po), percer un orifice dans le boulon.

(d) A l'aide d'un extracteur de vis, déposer le boulon et l'ensemble d'actionneur de verrouillage de direction de l'ensemble de colonne de direction.

8. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE

Cliquer ici

9. DEPOSER L'AMORTISSEUR D'ARBRE DE MOTEUR DE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE

Cliquer ici

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