DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans l'ensemble d'antenne de toit, qui est branché sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B15FE |
Antenne de tuner XM débranchée |
L'ensemble d'antenne de toit n'est pas branché |
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B15FF |
Court-circuit d'antenne de tuner XM |
Un court-circuit se produit dans l'ensemble d'antenne de toit |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Remplacer le sous-ensemble de câble d'antenne par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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OK |
A |
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NG (pour fabrication TMMT) |
B |
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NG (pour fabrication TMC) |
C |
| A | |
FIN (LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE ETAIT DEFECTUEUX) |
| C | |
PASSER AU POINT 5 |
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2. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE N° 2 SUB-ASSEMBLY |
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3. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
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(b) Débrancher le connecteur du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
BC-2 - CD-3 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE N° 3 SUB-ASSEMBLY |
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4. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
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5. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE N° 2 SUB-ASSEMBLY |
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6. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
BC-2 - CD |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE N° 3 SUB-ASSEMBLY |
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7. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Dysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations relatives
à l'ECU de certification du véhicule (B15F7)
Envoi d'un dysfonctionnement (navigation à APGS) (U0073,U0100,U0129,U0140,U0155,U0164,U0198)Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'airbag: Court-circuit dans le circuit du déclencheur d'assise de siège avant côté passager
(B1875/67-B1878/67)
DESCRIPTION
Le circuit du déclencheur d'assise de siège avant côté passager comprend l'ensemble
de capteur d'airbag et l'ensemble d'airbag d'assise de siège avant droit.
L'ensemble de capteur d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque
l ...
Toyota CH-R Revue Technique > K114 Boite De Vitesses A Variation Continue: Convertisseur De Couple Et Plateau D'entrainement
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONVERTISSEUR DE COUPLE
(a) Vérifier l'embrayage à roue libre.
(1) Appuyer sur la cannelure du stator avec un doigt et faire tourner
la cannelure. Vérifier que la cannelure tourne facilement dans le sens ...