DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans l'ensemble d'antenne de toit, qui est branché sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B15FE |
Antenne de tuner XM débranchée |
L'ensemble d'antenne de toit n'est pas branché |
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B15FF |
Court-circuit d'antenne de tuner XM |
Un court-circuit se produit dans l'ensemble d'antenne de toit |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Remplacer le sous-ensemble de câble d'antenne par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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OK |
A |
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NG (pour fabrication TMMT) |
B |
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NG (pour fabrication TMC) |
C |
| A | |
FIN (LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE ETAIT DEFECTUEUX) |
| C | |
PASSER AU POINT 5 |
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2. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE N° 2 SUB-ASSEMBLY |
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3. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
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(b) Débrancher le connecteur du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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BC-2 - CD-3 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE N° 3 SUB-ASSEMBLY |
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4. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
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5. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE N° 2 SUB-ASSEMBLY |
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6. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
BC-2 - CD |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE N° 3 SUB-ASSEMBLY |
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7. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Dysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations relatives
à l'ECU de certification du véhicule (B15F7)
Envoi d'un dysfonctionnement (navigation à APGS) (U0073,U0100,U0129,U0140,U0155,U0164,U0198)Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Rappel De Ceinture De Securite (avec Système De Classification D'occupant): Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE AVANT
Tableau de communication
Emetteur
Récepteur
Signal
Méthode de communication
Ensemble de capteur d'airbag
Ensemble de combiné d'instruments
...
Toyota CH-R Revue Technique > Servofrein: Demontage
DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CLAPET DE RETENUE DE DEPRESSION DE FREIN
(a) Déposer l'ensemble de clapet de retenue de dépression de frein de l'ensemble
de servofrein.
(b) Déposer l'oeillet de clapet de retenue de l'ensemble de servofrein.
2. DEPOSER L' ...