DESCRIPTION
Cette situation peut se présenter lorsque l'intensité de fréquence radio du téléphone a été très faible ou si le système Safety Connect présente un dysfonctionnement et un DTC est émis.
PROCEDURE
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1. |
VERIFIER LA CONDITION DU SERVICE DE COMMUNICATION |
(a) Déplacer le véhicule.
(1) Si le véhicule est en dehors de l'atelier de communication, le déplacer dans un atelier de communication, patienter quelques instants et recommencer l'opération.
OK:
Le problème ne se reproduit pas.
| OK | |
FIN |
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2. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Effectuer la procédure "Health Check" et vérifier les DTC en cours.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
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Les DTC sont émis |
B |
| B | |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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3. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DU DCM |
(a) Vérifier "DCM Operation History".
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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La puissance du signal est faible (0 ou 1) |
A |
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La communication indique "Fail" |
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Aucun problème au niveau de la puissance du signal ou de la communication |
B |
CONSEIL:
Si un problème de communication s'est déjà produit dans le passé mais que la communication fonctionne désormais correctement, il est possible que la source du problème soit des interférence radio provisoires ou que le véhicule se trouve en dehors de la zone de réception.
| B | |
FIN |
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4. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
REMARQUE:
| SUIVANT | |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Le Temoin Vert Reste EteintToyota CH-R Revue Technique > Pedale De Frein: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE COUVRE-PEDALE DE FREIN
(a) Reposer le couvre-pédale de frein sur l'ensemble de support de pédale de
frein.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SUPPORT DE PEDALE DE FREIN
(a) Reposer l'écrou sur l'ensemble de support de pédale de frein.
(b) R ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB0)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche (maître)
détecte la présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur
gauche.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détec ...