Toyota CH-R Revue Technique: Court-circuit dans le circuit d'antenne de téléphone AUXILIAIRE (B1536,B1537)

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DESCRIPTION

Ces DTC sont enregistrés lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le circuit de téléphone et de l'ensemble de l'antenne du GPS (pour côté avant). Le DCM (émetteur-récepteur télématique) oscille et reçoit une fréquence radio de 824 - 894 MHz ou de 1 850 - 1 990 MHz via l'ensemble d'antenne GPS et de téléphone (pour côté avant).

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1536	Court-circuit dans le circuit d'antenne de téléphone AUXILIAIRE	De téléphone et de l'ensemble d'antenne GPS (pour côté avant) l'impédance du reste inférieure au critère de dysfonctionnement pour 10 secondes lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. (Court-circuit)	DCM (émetteur-récepteur télématique) Ensemble d'antenne GPS et de téléphone (pour côté avant) Câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne)
B1537	Coupure dans le circuit d'antenne de téléphone AUXILIAIRE	De téléphone et de l'ensemble d'antenne GPS (pour côté avant) l'impédance du reste supérieure au critère de dysfonctionnement pour 10 secondes lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. (Coupure de circuit)	DCM (émetteur-récepteur télématique) Ensemble d'antenne GPS et de téléphone (pour côté avant) Câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne)

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B1536

Court-circuit dans le circuit d'antenne de téléphone AUXILIAIRE

De téléphone et de l'ensemble d'antenne GPS (pour côté avant) l'impédance du reste inférieure au critère de dysfonctionnement pour 10 secondes lorsque le contacteur d'allumage est en position ON.

(Court-circuit)

DCM (émetteur-récepteur télématique)
Ensemble d'antenne GPS et de téléphone (pour côté avant)
Câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne)

B1537

Coupure dans le circuit d'antenne de téléphone AUXILIAIRE

De téléphone et de l'ensemble d'antenne GPS (pour côté avant) l'impédance du reste supérieure au critère de dysfonctionnement pour 10 secondes lorsque le contacteur d'allumage est en position ON.

(Coupure de circuit)

DCM (émetteur-récepteur télématique)
Ensemble d'antenne GPS et de téléphone (pour côté avant)
Câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne)

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

Avant d'effectuer cette procédure de diagnostic, s'assurer d'effectuer la vérification d'état et s'assurer que les informations d'enregistrement de DCM/VIN sont correctes.
Cliquer ici
Se reporter à la section "EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES" pour connaître l'emplacement de repose du câble d'antenne GPS et de téléphone.
Cliquer ici

PROCEDURE

1.	VERIFIER DTC

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(d) Allumer le Techstream.

(e) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

(f) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B1536 ou B1537 est émis	A
Le DTC B1536 ou B1537 n'est pas émis	B

RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS

2.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (pour côté avant)

(a) Débrancher le connecteur D de câble d'antenne GPS et de téléphone (sous-ensemble de câble d'antenne) de l'ensemble d'antenne GPS et de téléphone (pour côté avant).

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble d'antenne GPS et de téléphone (pour côté avant))

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
2 - 2a	En permanence	4 à 11 kΩ

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (pour côté avant)

3.	VERIFIER LE CABLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE)

(a) Débrancher le câble de l'antenne GPS et de téléphone (sous-ensemble de câble d'antenne) et le connecteur de l'ensemble de micro d'antenne GPS (pour côté avant).

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté (câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne))

(b) Débrancher le câble de l'antenne GPS et de téléphone (sous-ensemble de câble d'antenne) du connecteur depuis le DCM (émetteur-récepteur télématique).

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté (câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne))

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D-2 - A-1	En permanence	En dessous de 1 Ω
D-2 ou A-1 - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
D-2a - A-1a	En permanence	En dessous de 1 Ω
D-2a ou A-1a - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE)

4.	REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (pour côté avant)

(a) Remplacer l'ensemble de téléphone et de l'ensemble d'antenne GPS (pour côté avant) par un élément en bon état et vérifier si le même problème se reproduit.

Cliquer ici

OK:

Le système retourne à la normale.

FIN

INCORRECT

5.	REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).

Cliquer ici

REMARQUE:

Le contacteur d'allumage doit être en position OFF.
Ne pas permuter le DCM (émetteur-récepteur télématique) avec un autre DCM provenant d'un autre véhicule.

PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM

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