DESCRIPTION
Si le mouvement du véhicule (pour 10 secondes 10 km/h (6 mi/h) minimum) est détecté sur la base des données de localisation transmises par l'ensemble d'autoradio, même lorsque l'émetteur-récepteur télématique détecte que le contacteur d'allumage est en position OFF, ce DTC sera enregistré.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B15C6 |
Dysfonctionnement du signal de contacteur d'allumage |
Erreur du signal IG |
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Aucun B15C6 n'est émis. |
A |
Le B15C6 est émis. |
B |
A | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM [EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE] - BATTERIE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur du DCM (émetteur-récepteur télématique). |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F134-4 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F134-7 (IG2) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
REMARQUE:
SUIVANT | ![]() |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Toyota CH-R Notice d'utilisation > Frein de stationnement: Mode automatique
Le frein de stationnement est automatiquement serré ou desserré selon les
manoeuvres du sélecteur de vitesses ou du contacteur de démarrage.
Même en mode automatique, il reste possible de serrer et desserrer le frein
de stationnement manuellement.
Véhicules équipés d'une transmission Multi ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Audio Et Video (pour Type à Récepteur De Radio): Circuit d'alimentation électrique du récepteur de radio
DESCRIPTION
Il s'agit du circuit d'alimentation électrique permettant de faire fonctionner
l'ensemble de récepteur de radio.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectue ...