Toyota CH-R Revue Technique: Dysfonctionnement du signal de contacteur d'allumage (B15C6)

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DESCRIPTION

Si le mouvement du véhicule (pour 10 secondes 10 km/h (6 mi/h) minimum) est détecté sur la base des données de localisation transmises par l'ensemble d'autoradio, même lorsque l'émetteur-récepteur télématique détecte que le contacteur d'allumage est en position OFF, ce DTC sera enregistré.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B15C6

Dysfonctionnement du signal de contacteur d'allumage

Erreur du signal IG
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • DCM (émetteur-récepteur télématique)

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

(b) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Cliquer ici

Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Aucun B15C6 n'est émis.

A

Le B15C6 est émis.

B
A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM [EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE] - BATTERIE ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur du DCM (émetteur-récepteur télématique).

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le DCM [émetteur-récepteur télématique])

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F134-4 (E) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

F134-7 (IG2) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V
INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR
OK

3.

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).

Cliquer ici

REMARQUE:

  • Le contacteur d'allumage doit être en position OFF.
  • Ne pas remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un autre provenant d'un autre véhicule.
SUIVANT

PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM

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