DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le circuit de l'ensemble d'antenne de téléphone et GPS (côté toit). Le DCM (émetteur-récepteur télématique) reçoit des signaux de radiofréquence de 1 574,42 - 1 576,42 MHz en provenance de satellites à travers l'ensemble d'antenne de téléphone et GPS (côté toit). Le câble est un câble coaxial de 50 Ω.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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B15C0 |
Court-circuit dans l'antenne GPS |
Le courant de l'ensemble d'antenne GPS et de téléphone (pour côté toit) est inférieur (Ω) au critère de dysfonctionnement pendant 10 secondes lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. (Court-circuit) |
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B15C1 |
Coupure dans l'antenne GPS |
Le courant de l'ensemble d'antenne GPS et de téléphone (pour côté toit) est supérieur (Ω) au critère de dysfonctionnement pendant 10 secondes lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. (Coupure de circuit) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
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PROCEDURE
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1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Telematics > Clear DTCs(f) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesRésultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Le DTC B15C0 ou B15C1 est émis |
A |
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Le DTC B15C0 ou B15C1 n'est pas émis |
B |
| B | |
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
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2. |
VERIFIER LE CABLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 6) |
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(a) Débrancher le connecteur E de câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne n° 6) du câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne n° 3). |
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(b) Débrancher le connecteur C de câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne n° 6) du DCM (émetteur-récepteur télématique) |
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(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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E-2 - C-1 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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E-2 ou C-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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E-2a - C-1a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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E-2a ou C-1a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 6) |
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3. |
VERIFIER LE CABLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3) |
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(a) Débrancher le connecteur F de câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne n° 3) de l'ensemble d'antenne de téléphone et GPS (côté toit). |
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(b) Débrancher le connecteur E de câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne n° 3) du câble d'antenne de téléphone et GPS (sous-ensemble de câble d'antenne n° 6). |
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(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F-5 - E-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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F-5 ou E-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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F-5a - E-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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F-5a ou E-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CABLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3) |
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4. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE GPS ET DE TELEPHONE (pour côté toit) |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne GPS et de téléphone (côté toit) par un élément en bon état et vérifier si le même problème se reproduit.
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OK:
Le système retourne à la normale.
| OK | |
FIN |
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5. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
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REMARQUE:
| SUIVANT | |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Dysfonctionnement de l'émetteur-récepteur télématique (B15A8)
Echec de la batterie de secours (B15CC)Toyota CH-R Revue Technique > Pare-chocs Avant: Demontage
DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER LA CALANDRE
Cliquer ici
2. DEPOSER L'EXTENSION GAUCHE DE PARE-CHOCS AVANT
(a) Libérer les griffes et le guide pour déposer l'extension de pare-chocs
avant gauche.
3. DEPOSER L'EXTENSION DROI ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Securite Preventive: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes
du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles
des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne &q ...