Toyota CH-R Revue Technique: Circuit de haut-parleur
DESCRIPTION
S'il y a un court-circuit dans le circuit d'un haut-parleur, l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage le détecte et cesse d'émettre vers les haut-parleurs.
Par conséquent, aucun son ne provient des haut-parleurs, même s'il n'y a aucun dysfonctionnement dans l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage, le DCM (émetteur-récepteur télématique)*1 ou les haut-parleurs.
- *: avec contacteur (SOS) manuel
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si le DCM (émetteur-récepteur télématique) a été remplacé, effectuer la procédure d'activation à l'aide de l'écran DCM (avec SOS (manuel).
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
|
1. |
VERIFIER LE HAUT-PARLEUR (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT) |
|
(a) Sélectionner l'écran "System Check Mode". Se reporter à la Vérification du haut-parleur dans la Vérification du fonctionnement. Cliquer ici |
|
.png)
(b) Effectuer la vérification de l'opération décrite ci-dessus et identifier le haut-parleur qui ne fonctionne pas.
Résultat:
|
Le haut-parleur ne fonctionne pas |
Passer au point |
|---|---|
|
Ensemble de haut-parleur avant n° 1 ou ensemble de haut-parleur avant n° 2 (avec SOS (manuel) contacteur) |
A |
|
Ensemble de haut-parleur avant n° 1 ou ensemble de haut-parleur avant n° 2 (manuel (sans SOS) contacteur) |
B |
|
Ensemble de haut-parleur arrière |
C |
CONSEIL:
Si aucun son ne peut pas être entendu à partir des haut-parleurs, les vérifier tous.
| B | .gif) |
PASSER AU POINT 7 |
| C | |
PASSER AU POINT 10 |
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET DE D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) ET ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2) |
(a) Débrancher le connecteur F132 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur F134 du DCM (émetteur-récepteur télématique).
(c) Débrancher les connecteurs F85 et F86 de l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F132-1 (FR+) - F134-2 (SPI+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-6 (FR-) - F134-3 (SPI-) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F134-5 (SPO+) - F85-4 (TWR+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F134-6 (SPO-) - F85-2 (TWR-) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-2 (FL+) - F86-4 (TWL+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-7 (FL-) - F86-2 (TWL-) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-1 (FR+) ou F134-2 (SPI+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F132-6 (FR-) ou F134-3 (SPI-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F134-5 (SPO+) ou F85-4 (TWR+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F134-6 (SPO-) ou F85-2 (TWR-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F132-2 (FL+) ou F86-4 (TWL+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F132-7 (FL-) ou F86-2 (TWL-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2) |
(a) Débrancher les connecteurs I1 et J1 de l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
(b) Débrancher les connecteurs F85 et F86 de l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
I1-1 - F85-3 (+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
I1-2 - F85-1 (-) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
J1-1 - F86-3 (+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
J1-2 - F86-1 (-) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
I1-1 ou F85-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
I1-2 ou F85-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
J1-1 ou F86-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
J1-2 ou F86-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
4. |
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Débrancher le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| INCORRECT | |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
|
|
5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
(c) S'assurer que le dysfonctionnement disparaît lorsqu'un ensemble de haut-parleur avant n° 2 neuf ou en bon état est posé.
OK:
Le dysfonctionnement disparaît.
| OK | |
FIN |
|
|
6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
Cliquer ici
| OK | |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
|
7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 ET ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2) |
(a) Débrancher le connecteur F132 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher les connecteurs I1 et J1 de l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
(c) Débrancher les connecteurs F85 et F86 de l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F132-1 (FR+) - F85-4 (TWR+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-6 (FR-) - F85-2 (TWR-) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-2 (FL+) - F86-4 (TWL+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-7 (FL-) - F86-2 (TWL-) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
I1-1 - F85-3 (+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
I1-2 - F85-1 (-) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
J1-1 - F86-3 (+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
J1-2 - F86-1 (-) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-1 (FR+) ou F85-4 (TWR+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F132-6 (FR-) ou F85-2 (TWR-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F132-2 (FL+) ou F86-4 (TWL+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F132-7 (FL-) ou F86-2 (TWL-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
I1-1 ou F85-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
I1-2 ou F85-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
J1-1 ou F86-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
J1-2 ou F86-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
8. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.
Cliquer ici
(c) S'assurer que le dysfonctionnement disparaît lorsqu'un ensemble de haut-parleur avant n° 2 neuf ou en bon état est posé.
OK:
Le dysfonctionnement disparaît.
| OK | |
FIN |
|
|
9. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.
Cliquer ici
| OK | |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 |
|
10. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur F132 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher les connecteurs L4 et K4 de l'ensemble de haut-parleur arrière.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F132-4 (RR+) - K4-1 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-9 (RR-) - K4-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-3 (RL+) - L4-1 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-8 (RL-) - L4-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F132-4 (RR+) ou K4-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F132-9 (RR-) ou K4-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F132-3 (RL+) ou L4-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F132-8 (RL-) ou L4-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
11. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
(a) Retirer l'ensemble de haut-parleur arrière
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur arrière.
Cliquer ici
| OK | |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE |
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*3
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*4
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*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1.
VEHICULE AMENE A L'ATELIER
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- Index illustré
- Sécurité routière et antivol
- Combiné d'instruments
- Utilisation de chaque équipement
- Conduite
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