BORNES DE L'ECU
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage |
Description de la borne |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
F47-4 (MACC) - F48-7 (GND1) |
B - LA |
Alimentation électrique du micro |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'allumage en position ACC |
4 Ã 6 V |
|||
F47-5 (MIN+) - F48-7 (GND1) |
W - LA |
Signal vocal du micro |
Le signal vocal du système main libres "Bluetooth" est reçu |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F47-6 (SNS2) - F48-7 (GND1) |
V - LA |
Signal de détection de branchement du micro |
En permanence |
En dessous de 1 V |
F47-17 (SPD) - F48-7 (GND1) |
V - LA |
Signal de vitesse du véhicule |
Contacteur d'allumage en position ON Une roue est tournée |
Génération d'impulsions |
F47-18 (SGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée |
En permanence |
En dessous de 1 V |
F47-19 (MIN-) - F48-7 (GND1) |
R - LA |
Signal vocal du micro |
Le signal vocal du système main libres "Bluetooth" est reçu |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F47-21 (SW1) - F47-23 (SWG) |
GR - W-B |
Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
Contacteur Recherche+ enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V |
|||
Contacteur Recherche- enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V |
|||
Contacteur Volume+ enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V |
|||
Contacteur Volume- enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V |
|||
F47-22 (SW2) - F47-23 (SWG) |
G - W-B |
Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
Contacteur MODE enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V |
|||
Contacteur de raccrochage enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V |
|||
Contacteur de décrochage enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V |
|||
F47-23 (SWG) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Signal de contacteur au volant |
En permanence |
En dessous de 1 V |
F48-1 (FR+) - F48-7 (GND1) |
P - LA |
Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F48-2 (FL+) - F48-7 (GND1) |
W - LA |
Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F48-3 (ACC1) - F48-7 (GND1) |
GR - LA |
Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 Ã 14 V |
|||
F48-4 (+B1) - F48-7 (GND1) |
LA-SB - LA |
Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence |
11 Ã 14 V |
F48-5 (FR-) - F48-7 (GND1) |
BR - LA |
Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F48-6 (FL-) - F48-7 (GND1) |
B - LA |
Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F48-7 (GND1) - Masse de carrosserie |
LA - Masse de carrosserie |
Masse |
En permanence |
En dessous de 1 V |
F48-10 (ILL+) - Masse de carrosserie |
G - Masse de carrosserie |
Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V |
|||
F49-1 (RR+) - F48-7 (GND1) |
R - LA |
Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F49-2 (RL+) - F48-7 (GND1) |
B - LA |
Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F49-3 (RR-) - F48-7 (GND1) |
W - LA |
Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F49-6 (RL-) - F48-7 (GND1) |
Y - LA |
Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
RA-5 (ANT+) - F48-7 (GND1) |
- - LA |
Source d'alimentation électrique de l'antenne |
Contacteur d'allumage en position ACC Contacteur de radio en position ON et AM ou FM sélectionné |
11 Ã 14 V |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Initialisation
INITIALISATION
REMARQUE:
L'initialisation peut être confirmée via le témoin de faible pression
des pneus.
Si le contacteur d'allumage est en position OFF pendant l'initialisation,
l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur enregistrent le
...
Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble D'airbag Genoux: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*A
fabrication TMMT
*B
fabrication TMC
*1
ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*2
PANNEAU DE FINITION CENTRAL INFERIEUR DE TABLEAU DE BO ...