PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 |
SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE N° 3 |
SCHEMA
|
*A |
Type A |
*B |
Type B |
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*1 |
SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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*3 |
RUBAN ADHESIF |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
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*T1 |
pour type A: 10,5 N*m (107 kgf*cm, 8 lbf*pi) pour type B: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 lbf*pi) pour type C: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 lbf*pi) |
- |
- |
ReposeToyota CH-R Revue Technique > Moteur D'essuie-glace Avant: Verification
VERIFICATION
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Lors de l'essai, faire attention de ne pas se coincer les doigts ou les vêtements
entre les pièces mobiles.
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE
(a) Vérifier le fonctionnement LO. ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 2
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN
et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 18
(CA4H) et 17 (CA4L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès
au réseau) est infé ...