Toyota CH-R Revue Technique: Verification Sur Vehicule

Toyota CH-R Revue Technique / Essieu Et Differentiel / Moyeu D'essieu Arriere / Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

  • Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
  • La procédure suivante se rapporte au côté gauche.

PROCEDURE

1. DEPOSER LA ROUE ARRIERE

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2. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

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3. DEPOSER LE DISQUE ARRIERE

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4. VERIFIER LE SERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, vérifier le serrage à proximité du centre du moyeu d'essieu arrière.

Desserrage maximum:

0,05 mm (0,00196 po)

REMARQUE:

  • S'assurer que le comparateur à cadran est perpendiculaire à la surface de mesure.
  • Maintenir l'aimant du comparateur à cadran loin de l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.

CONSEIL:

Si le desserrage est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu arrière et de roulement.

5. VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, vérifier l'ovalisation sur la surface du moyeu d'essieu arrière, à l'extérieur des boulons de moyeu d'essieu arrière.

Ovalisation maximum:

0,05 mm (0,00196 po)

REMARQUE:

  • S'assurer que le comparateur à cadran est perpendiculaire à la surface de mesure.
  • Veiller à poser l'extrémité du comparateur à cadran vers l'extérieur des boulons de moyeu d'essieu arrière.
  • Maintenir l'aimant du comparateur à cadran loin de l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.

CONSEIL:

Si l'ovalisation est supérieure au maximum, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu arrière et de roulement.

6. REPOSER LE DISQUE ARRIERE

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7. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

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8. REPOSER LA ROUE ARRIERE

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    Pieces Constitutives
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