Toyota CH-R Revue Technique: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LE BOUCHON D'ORIFICE

(a) Reposer les 4 bouchons d'orifice sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant.

CONSEIL:

Il y a 2 formes de bouchons d'orifice différentes.

2. REPOSER LA PLAQUE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT

(a) Reposer les 2 plaques de traverse de suspension avant sur le sous-ensemble de traverse de suspension.

3. REPOSER LA TIGE DE REGLAGE DE POSITION DU MOTEUR

(a) Reposer la tige de réglage de position du moteur sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant à l'aide du boulon.

Torque:

200 N·m {2 039 kgf·cm, 148 ft·lbf}

4. REPOSER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION INFERIEUR AVANT GAUCHE N° 1

(a) Reposer provisoirement le sous-ensemble de bras inférieur gauche de suspension avant n° 1 sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant avec les 2 boulons et l'écrou.

5. REPOSER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

6. REPOSER LA BARRE STABILISATRICE AVANT

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7. REPOSER LE SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE N° 1

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8. REPOSER LE SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROIT N° 1

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

9. REPOSER L'ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION

(a) Reposer l'ensemble de tringlerie de direction sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant avec les 2 boulons et les 2 écrous neufs.

Torque:

133 N·m {1 356 kgf·cm, 98 ft·lbf}

REMARQUE:

  • Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Serrer le boulon avec l'écrou en place.
  • Veiller à serrer les boulons en commençant par le côté gauche du véhicule.

10. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT

(a) Lever lentement le sous-ensemble de traverse de suspension avant à l'aide d'un dispositif de levage pour moteur en utilisant les 4 accessoires ou des outils équivalents.

ATTENTION:

  • Le sous-ensemble de traverse de suspension avant est une pièce constitutive très lourde. S'assurer qu'il est correctement soutenu.
  • Si le sous-ensemble de traverse de suspension avant n'est pas correctement soutenu, il risque de tomber et provoquer des blessures graves.

REMARQUE:

Utiliser les accessoires pour maintenir le sous-ensemble de traverse de suspension avant de niveau.

(b) Reposer le sous-ensemble de traverse de suspension avant sur la caisse du véhicule avec les 6 boulons.

Torque:

141 N·m {1 438 kgf·cm, 104 ft·lbf}

(c) Abaisser le dispositif de levage du moteur.

(d) Reposer la tige de réglage de position de moteur avec le boulon.

Torque:

170 N·m {1 734 kgf·cm, 125 ft·lbf}

(e) Reposer les 2 supports d'attache de faisceau de câbles sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant avec les 2 boulons.

Torque:

13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}

11. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1

(a) Reposer le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n° 1 sur l'ensemble de joint à rotule inférieur avant gauche avec le boulon et les 2 écrous.

Torque:

89 N·m {908 kgf·cm, 66 ft·lbf}

12. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION AVANT INFERIEUR DROIT N° 1

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

13. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE

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14. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

15. BRANCHER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE

(a) Brancher l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice avant gauche sur l'ensemble d'amortisseur avant avec l'écrou.

Torque:

74 N·m {755 kgf·cm, 55 ft·lbf}

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint à rotule.

CONSEIL:

Si le joint à rotule tourne en même temps que l'écrou, maintenir le goujon fileté avec une clé à douille à six pans de 6 mm.

16. RACCORDER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

17. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON GAUCHE

(a) Reposer le sous-ensemble de renfort arrière de rail latéral gauche sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant et la caisse du véhicule à l'aide des 4 boulons.

Torque:

70 N·m {714 kgf·cm, 52 ft·lbf}

18. POSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

19. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1

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20. BRANCHER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2

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21. REPOSER LA FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE

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22. REPOSER LES ROUES AVANT

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23. STABILISER LA SUSPENSION

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24. SERRER COMPLETEMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1

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25. SERRER COMPLETEMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

26. REPOSER LE CACHE DE PLANCHER AVANT GAUCHE (avec cache)

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27. REPOSER LE CACHE DE PLANCHER AVANT DROIT (avec cache)

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

28. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE

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29. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION ARRIERE DROIT DU MOTEUR

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30. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

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31. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT

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32. EFFECTUER L'INITIALISATION (avec le capteur de commande de hauteur)

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