PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
*3 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE DROIT |
- |
- |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
*A |
avec cache |
*B |
pour type A |
*C |
pour type B |
- |
- |
*1 |
REVETEMENT DE PLANCHER AVANT GAUCHE |
*2 |
CACHE DE PLANCHER AVANT DROIT |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
*1 |
FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
*3 |
SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
*4 |
ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE |
*5 |
ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE |
*6 |
SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
*7 |
SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1 |
*8 |
ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2 |
*9 |
SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON GAUCHE |
*10 |
SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON DROIT |
*11 |
SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
*12 |
SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT |
*13 |
GOUPILLE FENDUE |
*14 |
SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
![]() |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
- |
- |
SCHEMA
*1 |
TIGE DE REGLAGE DE POSITION DU MOTEUR |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
*3 |
SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
*4 |
SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE N° 1 |
*5 |
SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE N° 1 |
*6 |
BARRE STABILISATRICE AVANT |
*7 |
SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
*8 |
BOUCHON D'ORIFICE |
*9 |
ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION |
*10 |
PLAQUE DE FIXATION DE TRAVERSE DE SUSPENSION |
![]() |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur
De Pression De Climatisation Posé Sur Le Dessus): Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFICATION DES DTC A L'AIDE DU TECHSTREAM
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Trouble
Codes ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION
Il s'agit de l'alimentation électrique de l'ECU de détection de pression des
pneus et du récepteur.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ECU et du récepteur de détection de pression
des p ...