TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Symptôme |
Organe incriminé |
Lien |
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Malgré une diminution de la pression des pneus, le témoin de faible pression des pneus ne s'allume pas |
Initialisation |
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Vérifier la Data List (ID Tire Inflation Pressure) |
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Vérification du code ID (enregistrement) |
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Le témoin de faible pression des pneus reste allumé (s'éteint pendant la vérification initiale) |
Circuit du témoin de faible pression des pneus |
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Le témoin de faible pression des pneus reste allumé (s'allume pendant la vérification initiale) |
Vérification du fonctionnement |
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Vérifier la Data List (ID Tire Inflation Pressure) |
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Réglage de la pression des pneus |
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Vérification du code ID (enregistrement) |
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Initialisation |
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La vérification des DTC ne peut pas se faire à l'aide du câble de vérification SST |
Circuit des bornes TC et CG |
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Circuit d'alimentation électrique ECU |
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Impossible d'effectuer l'initialisation |
Contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus |
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction De Démarrage): Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES
PERSONNALISER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage)
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer
en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Enregistrer les réglages init ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
+B lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 22 (CA2H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT)
du DLC3 ou ...