DESCRIPTION
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Objet de la détection |
Symptôme |
Organe incriminé |
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Mode d'arrêt de communication de l'ECU de phares |
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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Procédure de vérification des DTC: Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre environ 20 secondes minimum.
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CONSEIL:
PROCEDURE
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1. |
RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DE CIRCUIT DANS LES LIGNES DU BUS CAN (LIGNE SECONDAIRE DU SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE) |
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(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble d'ECU de phare gauche.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A16-24 (CANH) - A16-23 (CANL) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
54 à 69 Ω |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LES LIGNES SECONDAIRES CAN OU LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE L'ECU DE PHARE GAUCHE) |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A16-12 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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(b) Rebrancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie. |
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(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A16-4 (IG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
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A16-13 (ECUB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
| OK | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de certification
Mode d'arrêt de communication du capteur central d'airbagToyota CH-R Revue Technique > Liquide De Frein: Remplacement
REMPLACEMENT
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
pour boîte-pont manuelle:
Mettre le levier de changement de vitesse en position neutre et serrer
le frein de stationnement avant de purger les freins.
pour CVT:
Mettre le levier de changement de vitesse en ...
Toyota CH-R Revue Technique > Contacteur De Commande De Porte: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX
(a) S'assurer que la LED s'allume.
(1) Appliquer la tension de la batterie à l'ensemble de contacteur principal
de réseau multiplex et s'assurer que la LED s'allume. ...