MESURES DE PRECAUTION
PRECAUTIONS GENERALES
(a) Les conditions suivantes peuvent être considérées comme un dysfonctionnement même si elles sont en bon état de fonctionnement:
(b) Les capteurs du point zéro de classification d'occupant peuvent dévier dans les cas suivants. Pour assurer la précision de capteur, veiller à effectuer le calibrage du point zéro.
CONSEIL:
Comme le point zéro n'est pas automatiquement enregistré dans une nouvelle ECU de détection d'occupant, il est nécessaire d'effectuer le calibrage du point zéro, après avoir remplacé l'ECU de détection d'occupant.
CONSEIL:
Etant donné le poids d'accessoires sera ajouté au poids de l'occupant, le système ne sera pas en mesure d'effectuer de classification de façon précise.
CONSEIL:
Comme l'armature du siège ne déformera légèrement lorsque les boulons utilisés pour la repose du siège du passager avant seront serrés, la charge appliquée au capteur de classification d'occupant sera modifiée et le système ne sera pas en mesure d'effectuer de classification de façon précise.
CONSEIL:
Comme l'armature du siège ne déformera légèrement lorsque les boulons utilisés pour la repose du siège du passager avant seront serrés, la charge appliquée au capteur de classification d'occupant sera modifiée et le système ne sera pas en mesure d'effectuer de classification de façon précise.
CONSEIL:
Si une pression ou une charge est appliquée sur les capteurs de classification d'occupant, le système ne sera pas en mesure d'effectuer de classification de façon précise.
CONSEIL:
Si l'armature de siège ou le plancher du véhicule s'est déformé et qu'une pression supplémentaire est appliquée sur le capteur de classification d'occupant, le système ne sera pas en mesure d'effectuer de classification de façon précise.
EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé diffère selon les spécifications du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau ci-dessous sont utilisées dans cette section.
Expression |
Contacteur d'allumage (position) |
Contacteur du moteur (Condition) |
---|---|---|
Contacteur d'allumage en position OFF |
LOCK |
OFF (verrouillé(e)) |
Contacteur d'allumage en position ACC |
ACC |
ON (ACC) |
Contacteur d'allumage en position ON |
ON |
ON (IG) |
Démarrage du moteur |
START |
ON (démarrage) |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Vitre Electrique: Fonctionnement incorrect
DESCRIPTION
Dans les cas où une vitre de porte fermée (se ferme) d'elle-même alors qu'aucune
opération de fermeture de vitre n'a pas été effectuée, la cause peut être un dysfonctionnement
du véhicule, des causes environnementales, une opération du client (y compris celle
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (avec Système De Clé Intelligente): Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER LE CONTACTEUR DU MOTEUR
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s)
dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole)
Entrée/Sortie
Couleur du câblage
Description de la born ...