DESCRIPTION
Le mode d'émission des DTC est sélectionné en branchant les bornes TC et CG du DLC3.
Les DTC sont indiqués par les clignotements du témoin SRS.
CONSEIL:
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES (BORNE TC DU DLC3 - BORNE TC DE L'ECM) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. |
|
(b) Débrancher le connecteur de la ECM.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F41-13 (TC) - A38-33 (TC) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES (BORNE CG DU DLC3 - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES (BORNE TC DU DLC3 - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG
|
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU REMPLACER CHAQUE ECU |
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PROCEDURE
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