Toyota CH-R Revue Technique: Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag latéral gauche (B1625/22)

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DESCRIPTION

Le circuit du capteur de collision latérale gauche (bus 1) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte gauche, du capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et du capteur d'airbag latéral gauche n° 2.

Le capteur d'airbag latéral de porte gauche, le capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et le capteur d'airbag latéral gauche n° 2 détectent les impacts sur le véhicule et envoient des signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour déterminer si les airbags et les prétensionneurs doivent être déployés.

Le DTC B1625/22 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le capteur d'airbag latéral gauche n° 1.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	Mode de test/Mode de vérification
B1625/22	Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag latéral gauche	L'une des conditions suivantes est remplie Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral gauche n° 1 Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag	Capteur d'airbag latéral gauche n° 1 Ensemble de capteur d'airbag	Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification

Conditions de détection de DTC:

		Conditions de fonctionnement du véhicule
		Séquence 1	Séquence 2
Condition de diagnostic	Contacteur d'allumage en position ON	○	○
Etat du dysfonctionnement	Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral gauche n° 1	○	-
Etat du dysfonctionnement	Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag	-	○
Durée de détection		-	-
Nombre de cycles		1 cycle(s)	1 cycle(s)

CONSEIL:

Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.

SCHEMA DE CABLAGE

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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

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PROCEDURE

1.	VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

*A	avec système de classification d'occupant
*B	avec système de classification d'occupant
*1	Capteur d'airbag latéral droit n° 1
*2	Ensemble de capteur d'airbag

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

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Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(g) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(h) Vérifier les DTC.

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Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

CONSEIL:

D'autres codes que les DTC B1620/21 et B1625/22 peuvent être émis à ce stade mais ils ne concernent pas cette vérification.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B1625/22 est émis.	A
Le DTC B1620/21 est émis.	B
Les DTC B1620/21 et B1625/22 ne sont pas émis.	C

(i) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(j) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(k) Retourner les capteurs d'airbag latéral gauche et droit n° 1 à leur position originale et brancher les connecteurs.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL N° 1 LH

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

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