Toyota CH-R Revue Technique: Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag latéral gauche (B1625/22)

Toyota CH-R Revue Technique / Systemes De Retenue Supplementaire / Systeme D'airbag / Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag latéral gauche (B1625/22)

DESCRIPTION

Le circuit du capteur de collision latérale gauche (bus 1) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte gauche, du capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et du capteur d'airbag latéral gauche n° 2.

Le capteur d'airbag latéral de porte gauche, le capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et le capteur d'airbag latéral gauche n° 2 détectent les impacts sur le véhicule et envoient des signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour déterminer si les airbags et les prétensionneurs doivent être déployés.

Le DTC B1625/22 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le capteur d'airbag latéral gauche n° 1.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mode de test/Mode de vérification

B1625/22

Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag latéral gauche

L'une des conditions suivantes est remplie

  • Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral gauche n° 1
  • Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag
  • Capteur d'airbag latéral gauche n° 1
  • Ensemble de capteur d'airbag

Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification

Conditions de détection de DTC:
 

Conditions de fonctionnement du véhicule

Séquence 1

Séquence 2

Condition de diagnostic

Contacteur d'allumage en position ON

â—‹

â—‹

Etat du dysfonctionnement

Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral gauche n° 1

â—‹

-

Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag

-

â—‹

Durée de détection

-

-

Nombre de cycles

1 cycle(s)

1 cycle(s)

CONSEIL:

Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.

SCHEMA DE CABLAGE

Cliquer ici

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

*A

avec système de classification d'occupant

*B

avec système de classification d'occupant

*1

Capteur d'airbag latéral droit n° 1

*2

Ensemble de capteur d'airbag

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(c) Intervertir les capteurs d'airbag latéral gauche et droit n° 1 et brancher les connecteurs.

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(g) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(h) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

CONSEIL:

D'autres codes que les DTC B1620/21 et B1625/22 peuvent être émis à ce stade mais ils ne concernent pas cette vérification.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B1625/22 est émis.

A

Le DTC B1620/21 est émis.

B

Les DTC B1620/21 et B1625/22 ne sont pas émis.

C

(i) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(j) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(k) Retourner les capteurs d'airbag latéral gauche et droit n° 1 à leur position originale et brancher les connecteurs.

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL N° 1 LH

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

    Perte de communication avec le capteur d'airbag avant gauche (B1617/84,B1618/84)
    DESCRIPTION Le circuit du capteur d'airbag avant gauche se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag avant gauche. Le capteur d'airbag avant gauche déte ...

    Perte de commande avec l'ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (droit) (B162B/85,B162C/85)
    DESCRIPTION Le capteur de circuit de collision latérale droit (bus 2) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag latéral de plancher droit. Le capteur d' ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Capteur De Commande De Hauteur: Pieces Constitutives
    PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR ARRIERE GAUCHE DE COMMANDE DE HAUTEUR - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - ...

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur De Pression De Climatisation Posé Sur Le Côté): Circuit du chauffage PTC
    DESCRIPTION L'ensemble d'amplificateur de climatisation envoie des signaux de fonctionnement aux relais de chauffage PTC lorsque les conditions de fonctionnement de l'ensemble de chauffage rapide sont remplies. En fonction des signaux transmis par l'ensemble d'amplificateu ...

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2024 www.tochrfr.com
    0.0172