Toyota CH-R Revue Technique: Ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (droit) (B162A/2A)

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DESCRIPTION

Le capteur de circuit de collision latérale droit (bus 2) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag latéral de plancher droit.

Le capteur d'airbag latéral droit de plancher détecte les impacts sur le véhicule et envoie les signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour déterminer si les airbags et les prétensionneurs doivent être déployés ou pas.

Le DTC B162A/2A est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le capteur d'airbag latéral de plancher droit.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mode de test/Mode de vérification

B162A/2A

Ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (droit)

L'une des conditions suivantes est remplie

  • Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral de plancher droit
  • Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag
  • Capteur d'airbag latéral droit de plancher
  • Ensemble de capteur d'airbag

Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification

Conditions de détection de DTC:
 

Conditions de fonctionnement du véhicule

Séquence 1

Séquence 2

Condition de diagnostic

Contacteur d'allumage en position ON

Etat du dysfonctionnement

Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral de plancher droit

-

Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag

-

Durée de détection

-

-

Nombre de cycles

1 cycle(s)

1 cycle(s)

CONSEIL:

Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.

SCHEMA DE CABLAGE

Cliquer ici

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DROIT DE PLANCHER

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

*1

Capteur d'airbag latéral de plancher gauche

*2

Ensemble de capteur d'airbag

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(c) Intervertir les capteurs d'airbag latéral de plancher droit et gauche et brancher les connecteurs.

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

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Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(g) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(h) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

CONSEIL:

Des codes autres que les DTC B162A/2A et B163A/3A peuvent être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B162A/2A est émis.

A

Le DTC B163A/3A est émis.

B

Les DTC B162A/2A et B163A/3A ne sont pas émis

C

(i) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(j) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(k) Ramener les capteurs d'airbag latéral de plancher droit et gauche dans leurs positions initiales et brancher les connecteurs.

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PLANCHER RH

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

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