Toyota CH-R Revue Technique: Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag arrière gauche (B1635/24)

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DESCRIPTION

Le circuit du capteur de collision latérale gauche (bus 1) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte gauche, du capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et du capteur d'airbag latéral gauche n° 2.

Le capteur d'airbag latéral de porte gauche, le capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et le capteur d'airbag latéral gauche n° 2 détectent les impacts sur le véhicule et envoient des signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour déterminer si les airbags et les prétensionneurs doivent être déployés.

Le DTC B1635/24 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le capteur d'airbag latéral gauche n° 2.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mode de test/Mode de vérification

B1635/24

Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag arrière gauche

L'une des conditions suivantes est remplie

  • Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral gauche n° 2
  • Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag
  • Capteur d'airbag latéral gauche n° 2
  • Ensemble de capteur d'airbag

Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification
Conditions de détection de DTC:
 

Conditions de fonctionnement du véhicule

Séquence 1

Séquence 2

Condition de diagnostic

Contacteur d'allumage en position ON

â—‹

â—‹

Etat du dysfonctionnement

Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral gauche n° 2

â—‹

-

Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag

-

â—‹

Durée de détection

-

-

Nombre de cycles

1 cycle(s)

1 cycle(s)

CONSEIL:

Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.

SCHEMA DE CABLAGE

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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

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PROCEDURE

1.

VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 2

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

*1

Capteur d'airbag latéral droit n° 2

*2

Capteur d'airbag latéral n° 1 gauche

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(c) Intervertir les capteurs d'airbag latéral gauche et droit n° 2 et brancher les connecteurs.

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

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Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(g) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(h) Vérifier les DTC.

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Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

CONSEIL:

D'autres codes que les DTC B1630/23 et B1635/24 peuvent être émis à ce stade mais ils ne concernent pas cette vérification.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B1635/24 est émis.

A

Le DTC B1630/23 est émis.

B

Les DTC B1630/23 et B1635/24 ne sont pas émis.

C

(i) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(j) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(k) Retourner les capteurs d'airbag latéral gauche et droit n° 2 à leur position originale et brancher les connecteurs.

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL N° 2 LH

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

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