Toyota CH-R Revue Technique: Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE

(a) fabrication TMC:

(1) Vérifier la résistance.

  1. Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

    Résistance standard:

    Branchement du tester

    Condition

    Condition spécifiée

    A-4 - A-5

    Température du chauffage de siège de 20°C (68°F)

    2,36 à 2,42 kΩ

    B-1 - B-2

    4,46 à 5,34 Ω

    A-2 - A-6 - B-2

    En permanence

    En dessous de 1 Ω

    Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche)

(b) fabrication TMMT:

(1) Vérifier la résistance.

  1. Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

    Résistance standard:

    Branchement du tester

    Condition

    Condition spécifiée

    A-4 - A-5

    Température du chauffage de siège de 25°C (77°F)

    4,93 à 5,07 kΩ

    B-1 - B-2

    Température du chauffage de siège de 20°C (68°F)

    2,99 à 3,59 Ω

    A-2 - A-6 - B-2

    En permanence

    En dessous de 1 Ω

    Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble de chauffage d'assise de siège avant gauche)

2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT

(a) fabrication TMC:

(1) Vérifier la résistance.

  1. Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

    Résistance standard:

    Branchement du tester

    Condition

    Condition spécifiée

    A-4 - A-5

    Température du chauffage de siège de 20°C (68°F)

    2,36 à 2,42 kΩ

    B-1 - B-2

    4,46 à 5,34 Ω

    A-2 - A-6 - B-2

    En permanence

    En dessous de 1 Ω

    Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit)

(b) fabrication TMMT:

(1) Vérifier la résistance.

  1. Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

    Résistance standard:

    Branchement du tester

    Condition

    Condition spécifiée

    A-4 - A-5

    Température du chauffage de siège de 25°C (77°F)

    4,93 à 5,07 kΩ

    B-1 - B-2

    Température du chauffage de siège de 20°C (68°F)

    2,99 à 3,59 Ω

    A-2 - A-6 - B-2

    En permanence

    En dessous de 1 Ω

    Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble de chauffage d'assise de siège avant droit)

    Depose
    DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ét ...

    Repose
    REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien. Cliquer ici ...

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