SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
(a) Les données du moniteur d'angle mort et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés à partir du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionnements éventuels à l'aide du Techstream et procéder aux réparations.
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
FONCTION DE DIAGNOSTIC
(a) Le système de moniteur d'angle mort affiche un message d'erreur sur l'écran multifonction pour informer le conducteur que le système est provisoirement indisponible en raison d'un dysfonctionnement.
L'écran multifonction affiche "Blind Spot Monitor Unavailable".
L'écran multifonction affiche "Blind Spot Monitor System malfunction. Visit Your Dealer".
HISTORIQUE DES ANOMALIES
CONSEIL:
L'historique des anomalies relative à un capteur de moniteur d'angle mort peut être affiché ou supprimé.
(a) Vérifier l'historique des anomalies
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Mettre le système de moniteur d'angle mort en position ON.
(5) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Abnormal History or BSM Slave Abnormal History.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility
Affichage du tester |
---|
BSM Master Abnormal History |
Affichage du tester |
---|
BSM Slave Abnormal History |
(6) Vérifier les résultats affichés pour la vérification de l'historique des anomalies.
CONSEIL:
Cliquer ici
Affichage du tester |
Explication de l'élément |
Organe incriminé |
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History of Module Blockage |
Historique des problèmes de détection du capteur de moniteur d'angle mort dus à la neige, la pluie, etc. sur le pare-chocs |
|
History of Low Voltage |
L'historique relatif à la faible tension d'alimentation de la batterie au capteur de moniteur d'angle mort |
Circuit d'alimentation électrique Cliquer ici |
History of High Voltage |
L'historique relatif à la haute tension d'alimentation de la batterie au capteur de moniteur d'angle mort |
|
History of Low Temperature |
Historique relatif à la faible température du capteur de moniteur d'angle mort |
|
History of High Temperature |
Historique relatif à la haute température du capteur de moniteur d'angle mort |
(b) Suppression de l'historique des anomalies
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Mettre le système de moniteur d'angle mort en position ON.
(5) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Abnormal History or BSM Slave Abnormal History.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility
Affichage du tester |
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BSM Master Abnormal History |
Affichage du tester |
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BSM Slave Abnormal History |
(6) Effacer l'historique des anomalies.
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Desembuage De Vitre: Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des caractéristiques
du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau ci-dessous sont utilisées
dans cette section.
Expression
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Verrouillage De Direction: Le verrouillage de direction ne se verrouille pas
DESCRIPTION
L'ensemble d'actionneur de verrouillage de direction ou de support supérieur
active le moteur de verrouillage de direction et déplace la barre de verrouillage
dans la colonne de direction pour verrouiller le volant.
Lorsque le verrouillage de direction est activé, il est ...