Veillez à ce que vos pneus soient toujours gonflés à la bonne pression.
La pression de gonflage des pneus est à vérifier normalement au moins une fois par mois. Par précaution, Toyota vous recommande de vérifier la pression de gonflage des pneus toutes les deux semaines.
■Conséquences d'une pression de gonflage des pneus incorrecte Rouler avec des pneus mal gonflés peut avoir les effets suivants:
Si vous devez souvent regonfler un pneu, faites-le contrôler par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n'importe quel réparateur fiable.
■Recommandations pour vérifier la pression de gonflage des pneus Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, veuillez respecter les recommandations suivantes:
Pour obtenir une valeur de pression de gonflage correcte pneus froids, il faut que le véhicule soit resté stationné au moins 3 heures ou n'ait pas parcouru plus de 1,5 km (1 mile).
Il est difficile de juger si un pneu est correctement gonflé uniquement à son apparence.
■D'une bonne pression de gonflage dépendent les performances des pneus Veillez à ce que vos pneus soient toujours correctement gonflés.
Si les pneus ne sont pas correctement gonflés, les phénomènes suivants peuvent apparaître et entraîner un accident grave, voire mortel:
■Lorsque vous vérifiez et corrigez la pression de gonflage des pneus N'oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, la valve est exposée à l'eau et s'encrasse, ce qui peut causer une fuite d'air et par conséquent une baisse de la pression de gonflage des pneus.
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Initialisation
INITIALISATION
REMARQUE:
L'initialisation peut être confirmée via le témoin de faible pression
des pneus.
Si le contacteur d'allumage est en position OFF pendant l'initialisation,
l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur enregistrent le
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Classification D'occupant: Dysfonctionnement du circuit du capteur avant gauche de classification d'occupant
(B1780)
DESCRIPTION
Le circuit du capteur avant gauche de classification d'occupant se compose de
l'ECU de détection d'occupant et capteur de détection de charge sur le sous-ensemble
avant.
Le DTC B1780 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit
du so ...