Toyota CH-R Notice d'utilisation: Pression de gonflage des pneus

Veillez à ce que vos pneus soient toujours gonflés à la bonne pression.

La pression de gonflage des pneus est à vérifier normalement au moins une fois par mois. Par précaution, Toyota vous recommande de vérifier la pression de gonflage des pneus toutes les deux semaines.

■ Conséquences d'une pression de gonflage des pneus incorrecte Rouler avec des pneus mal gonflés peut avoir les effets suivants:

  • Dégradation de la consommation de carburant
  • Dégradation du confort de conduite et mauvaise tenue de route
  • Dégradation de la longévité des pneus par suite de l'usure
  • Augmentation des risques d'accident
  • Dommages à la transmission

Si vous devez souvent regonfler un pneu, faites-le contrôler par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n'importe quel réparateur fiable.

■ Recommandations pour vérifier la pression de gonflage des pneus Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, veuillez respecter les recommandations suivantes:

  • Vérifiez la pression pneus froids uniquement.

    Pour obtenir une valeur de pression de gonflage correcte pneus froids, il faut que le véhicule soit resté stationné au moins 3 heures ou n'ait pas parcouru plus de 1,5 km (1 mile).

  • Utilisez systématiquement un manomètre pour pneumatiques.

    Il est difficile de juger si un pneu est correctement gonflé uniquement à son apparence.

  • Il est normal que la pression de gonflage augmente pendant la marche du véhicule, car le pneu s'échauffe. Ne pas dégonfler les pneus après avoir roulé.
  • Le poids des passagers et des bagages doit être réparti de manière à équilibrer le véhicule.
AVERTISSEMENT

■ D'une bonne pression de gonflage dépendent les performances des pneus Veillez à ce que vos pneus soient toujours correctement gonflés.

Si les pneus ne sont pas correctement gonflés, les phénomènes suivants peuvent apparaître et entraîner un accident grave, voire mortel:

  • Usure excessive
  • Usure inégale
  • Mauvaise tenue de route
  • Possibilité d'éclatement suite à une surchauffe du pneu
  • Fuite d'air entre le pneu et la jante
  • Déformation de la jante et/ou endommagement du pneu
  • Risque accru de détérioration du pneu pendant la marche du véhicule (suite à un choc sur la route, joints de dilatation, décrochements dans la chaussée, etc.)

 

NOTE

■ Lorsque vous vérifiez et corrigez la pression de gonflage des pneus N'oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.

Sans capuchon, la valve est exposée à l'eau et s'encrasse, ce qui peut causer une fuite d'air et par conséquent une baisse de la pression de gonflage des pneus.

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