DESCRIPTION
Si le message d'avertissement d'enregistrement d'une nouvelle clé ne s'affiche pas après avoir enregistré le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, il peut y avoir un problème au niveau de la communication entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble de combiné d'instruments (ECU du combiné d'instruments).
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (FL DOOR COURTESY SWITCH) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
FR Door Courtesy SW |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant droite |
ON ou OFF |
ON: Porte avant droite ouverte OFF: Porte avant droite fermée |
pour RHD |
FL Door Courtesy SW |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant gauche |
ON ou OFF |
ON: Porte avant gauche ouverte OFF: Porte avant gauche fermée |
pour LHD |
Affichage du tester |
---|
FR Door Courtesy SW |
FL Door Courtesy SW |
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence. |
A |
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF ne s'affiche pas en conséquence. |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE |
|
3. |
VERIFIER LE TEMOIN DE PORTE ENTROUVERTE |
(a) Avec toutes les portes fermées, verrouiller les portes à l'aide de la fonction de verrouillage à l'ouverture et vérifier si le message d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonction.
CONSEIL:
Fonction d'avertissement (témoin de porte entrouverte)
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le message d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonction. |
A |
Le message d'avertissement ne s'affiche pas sur l'écran multifonction. |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
|
4. |
ENREGISTREMENT |
(a) Effacer tous les sous-ensembles d'émetteur de clé électronique enregistrés sauf un, puis procéder une nouvelle fois à l'enregistrement.
CONSEIL:
Se reporter à Enregistrement.
Cliquer ici
|
5. |
VERIFIER L'ECRAN MULTIFONCTION |
(a) Avec toutes les portes fermées, verrouiller les portes à l'aide de la fonction de verrouillage à l'ouverture.
(b) Déverrouiller les portes à l'aide de la fonction de déverrouillage à l'ouverture, ouvrir la porte du conducteur et s'assurer que le message d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonction.
CONSEIL:
Fonction d'avertissement (Un sous-ensemble d'émetteur de clé électronique a été enregistré)
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le message d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonction. |
A |
Le message d'avertissement ne s'affiche pas sur l'écran multifonction. |
B |
A |
FIN (10 JOURS ONT PU S'ECOULER DEPUIS QU'UN SOUS-ENSEMBLE D'EMETTEUR DE CLE ELECTRONIQUE A ETE ENREGISTRE) |
B |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Branche En Securite: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
(a) Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du système
de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système Safety Connect ainsi
que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être lues via le connecteur de liaison
de d ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Dysfonctionnement du capteur d'accélération (C1420)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur
de frein) détecte une anomalie dans la différence entre la valeur du capteur d'accélération
et la valeur de contrôle estimée sur la base de la commande de capteur d'embardée, ...