DESCRIPTION
Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte du passager avant uniquement, alors que la fonction de déverrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par la porte du passager avant. Dans ce cas, il peut y avoir un problème associé au capteur de verrouillage (branchement entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.
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OK:
Les serrures de porte fonctionnent normalement.
INCORRECT | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
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2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (P-DOOR TRIGGER SWITCH) |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Ouvrir et fermer la porte du passager avant.
(c) Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble de poignée extérieure de porte, à environ 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) de la porte du passager avant.
(d) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
(e) Toucher le capteur de verrouillage de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite. CONSEIL:
CONSEIL: Lors de la vérification à plusieurs reprises du fonctionnement de la fonction de verrouillage à l'ouverture, elle peut être actionnée jusqu'à 2 fois de suite. Pour activer la fonction au moins 3 fois de suite, les portes doivent être déverrouillées une fois. Toutefois, ceci concerne uniquement la fonction de verrouillage à l'ouverture, les autres opérations de verrouillage de porte, telles qu'une opération de verrouillage de porte à distance, peuvent être réalisées à la suite. OK: L'affichage du Techstream change conformément à l'actionnement de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite. |
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OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT DROITE) |
(a) Débrancher le connecteur M67 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur I3 d'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M67-15 (CLG2) - I3-6 (ANT1) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
M67-14 (CG2B) - I3-4 (ANT2) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
M67-15 (CLG2) ou I3-6 (ANT1) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
M67-14 (CG2B) ou I3-4 (ANT2) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
(d) Rebrancher le connecteur I3 d'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite.
(e) Rebrancher le connecteur M67 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT DROITE (ENTREE DE L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)) |
*a |
Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)) |
*b |
Forme d'onde 1 |
*c |
Capteur de verrouillage non touché |
*d |
Capteur de verrouillage touché |
(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.
OK:
Branchement du tester |
Condition |
Réglage de l'appareil |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|
M67-15 (CLG2) - F1-18 (E) |
Procédure:
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5 V/DIV., 40 ms/DIV. |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 1) |
*: Pour plus d'informations sur la zone de détection de la fonction d'ouverture, se reporter à la vérification du fonctionnement.
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OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT DROITE
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Toyota CH-R Revue Technique > Moteur De Leve-vitre Electrique (pour Porte Avant): Verification
VERIFICATION
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Pour éviter d'endommager le capteur d'impulsion dans le moteur, ne pas
appliquer la tension posistive (+) de la batterie aux bornes, sauf à la
borne 2 (B).
Effectuer l'initialisation du système de ...
Toyota CH-R Revue Technique > Eclairage De Boitier De Console: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE GARNISSAGE CENTRAL DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
(a) Engager les griffes pour reposer le garnissage central de panneau de finition
de combiné d'instruments comme indiqué sur le schéma.
Poser dans ce sens
...