Toyota CH-R Revue Technique: La fonction de verrouillage à l'ouverture de la porte côté passager avant ne fonctionne pas

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DESCRIPTION

Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte du passager avant uniquement, alors que la fonction de déverrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par la porte du passager avant. Dans ce cas, il peut y avoir un problème associé au capteur de verrouillage (branchement entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite).

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) utilise un système de communication LIN et un système de communication CAN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent correctement.
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Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
Vérifier qu'aucun sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne se trouve dans le véhicule.
Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), se reporter aux mesures de précaution.
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Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES

(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.

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OK:

Les serrures de porte fonctionnent normalement.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES

2.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (P-DOOR TRIGGER SWITCH)

(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.

(b) Ouvrir et fermer la porte du passager avant.

(c) Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble de poignée extérieure de porte, à environ 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) de la porte du passager avant.

(d) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

(e) Toucher le capteur de verrouillage de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite.

CONSEIL:

Si la porte ne se verrouille pas, même en touchant le capteur de verrouillage, le toucher avec la paume.
Lors de la nouvelle vérification du fonctionnement du capteur de verrouillage, s'assurer de suivre la procédure à partir de l'étape (a).

Body Electrical > Smart Key > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

P-Door Trigger Switch

Capteur tactile de porte du passager avant (capteur de verrouillage)

ON ou OFF

ON: Capteur tactile de la porte du passager avant (capteur de verrouillage) touché

OFF: Capteur tactile de la porte du passager avant (capteur de verrouillage) non touché

Affiche si le capteur de verrouillage est en position ON ou en position OFF (même si le capteur est touché et que le contact est maintenu, "ON" s'affiche uniquement un instant).
Utiliser cet élément de la Data List afin de déterminer s'il y a un dysfonctionnement dans le capteur de verrouillage quand la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas.

Body Electrical > Smart Key > Data List

Affichage du tester
P-Door Trigger Switch

CONSEIL:

Lors de la vérification à plusieurs reprises du fonctionnement de la fonction de verrouillage à l'ouverture, elle peut être actionnée jusqu'à 2 fois de suite. Pour activer la fonction au moins 3 fois de suite, les portes doivent être déverrouillées une fois. Toutefois, ceci concerne uniquement la fonction de verrouillage à l'ouverture, les autres opérations de verrouillage de porte, telles qu'une opération de verrouillage de porte à distance, peuvent être réalisées à la suite.

OK:

L'affichage du Techstream change conformément à l'actionnement de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite.

*a	Capteur de verrouillage

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

INCORRECT

3.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT DROITE)

(a) Débrancher le connecteur M67 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur I3 d'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
M67-15 (CLG2) - I3-6 (ANT1)	En permanence	En dessous de 1 Ω
M67-14 (CG2B) - I3-4 (ANT2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
M67-15 (CLG2) ou I3-6 (ANT1) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
M67-14 (CG2B) ou I3-4 (ANT2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

(d) Rebrancher le connecteur I3 d'ensemble de poignée extérieure de porte avant droite.

(e) Rebrancher le connecteur M67 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

4.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT DROITE (ENTREE DE L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE))

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente))

Forme d'onde 1

Capteur de verrouillage non touché

Capteur de verrouillage touché

(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.

OK:

Branchement du tester	Condition	Réglage de l'appareil	Condition spécifiée
M67-15 (CLG2) - F1-18 (E)	Procédure: Contacteur du moteur en position OFF Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule Toutes les portes sont fermées Toutes les portes verrouillées à l'aide de la commande à distance (sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé à l'extérieur de la zone de détection*) Capteur de verrouillage de porte du passager avant touché	5 V/DIV., 40 ms/DIV.	Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 1)

Branchement du tester

Condition

Réglage de l'appareil

Condition spécifiée

M67-15 (CLG2) - F1-18 (E)

Procédure:

Contacteur du moteur en position OFF
Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
Toutes les portes sont fermées
Toutes les portes verrouillées à l'aide de la commande à distance
(sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé à l'extérieur de la zone de détection*)
Capteur de verrouillage de porte du passager avant touché

5 V/DIV., 40 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(cf. forme d'onde 1)

*: Pour plus d'informations sur la zone de détection de la fonction d'ouverture, se reporter à la vérification du fonctionnement.

Cliquer ici

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT DROITE

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