DESCRIPTION
L'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques transmet des informations relatives à l'angle de braquage provenant du capteur d'angle de braquage (sous-ensemble de câble en spirale avec capteur). Si l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques détecte un dysfonctionnement de capteur d'angle de braquage (sous-ensemble de câble en spirale avec capteur), le DTC C1A47 est enregistré.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A47 |
Capteur d'angle de braquage |
Pendant que le véhicule se déplace à une vitesse de 50 km/h (32 mi/h) minimum, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques envoie un signal de dysfonctionnement de capteur d'angle de braquage (sous-ensemble de câble en spirale avec capteur) de façon continue pendant 0,8 seconde minimum. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
CONSEIL:
Le système de sécurité préventive DTC C1A47 peut être enregistré en raison d'un dysfonctionnement dans le système VSC. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier et d'effectuer la recherche de pannes des DTC du système VSC en premier lieu.
(a) Vérifier les DTC.
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Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule sont émis |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
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2. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
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Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs(b) S'assurer que les conditions de détection du DTC sont réunies.
CONSEIL:
Si les conditions de détection ne sont pas remplies, le système est incapable de détecter les dysfonctionnements.
(c) Vérifier les DTC.
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Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A47 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A47 est émis |
B |
A |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
3. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
(a) Remplacer l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
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(b) Régler l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
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4. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs(b) S'assurer que les conditions de détection du DTC sont réunies.
CONSEIL:
Si les conditions de détection ne sont pas remplies, le système est incapable de détecter les dysfonctionnements.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A47 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A47 est émis |
B |
A |
FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES ETAIT DEFECTUEUX) |
B |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
Toyota CH-R Notice d'utilisation > Utilisation des éclairages
et des essuie-glaces: Essuie-glace et
lave-glace de
lunette arrière
Instructions d'utilisation
Pour sélectionner le mode de fonctionnement de l'essuie-glace, utilisez le
commodo comme suit:
Balayage
intermittent de
l'essuie-glace de lunette
arrière
Balayage
normal de
l'essuie-glace de lunette
arrière
Lave-glace avec balayage
automatique
Aprà ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Essai Sur Route
ESSAI SUR ROUTE
CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
(a) Essayer de reproduire les symptômes sur la base des résultats de l'analyse
du problème exposé par le client. Si l'anomalie réside dans le fait que la boîte-pont
ne change pas de rapport de pignon ou change de rapport à ...