Toyota CH-R Revue Technique: Comment Utiliser La Recherche De Pannes

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

  • Utiliser ces procédures pour rechercher les pannes dans le système de sécurité préventive.
  • *: Utiliser le Techstream.

PROCEDURE

1.

VEHICULE AMENE A L'ATELIER

SUIVANT

2.

ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT ET VERIFICATION DES SYMPTOMES

Analyse du problème exposé par le client relatif au système de sécurité préventive

Véhicule amené à l'atelier

Année

Mois

Jour

Nom du concessionnaire

 

Personne responsable au siège social

 

Numéro de téléphone

 

Plaquette de désignation de l'atelier

 

Personne responsable dans l'atelier

 

Type de châssis

 

Cadre n°

 

Première année d'enregistrement

 

Distance totale parcourue

 

Problèmes du client (inclure les détails)

ne fonctionne pas

Ne fonctionne pas normalement

Date de l'apparition du dysfonctionnement (depuis quand)

Année

Mois

Jour

Délai approximatif

Date de la dernière vérification

Année

Mois

Jour

Fréquence des symptômes du problème

Une fois / Occasionnellement (par jour, par mois) / Chaque fois que certaines conditions sont réunies ( )

Temps

Ensoleillé / Nuageux / Pluie / Neige (niveau de chutes de neige de cm) / Autres ( )

Vitesse du véhicule

Environ ( ) km/h

Endroit

Préfecture

(si possible, fixer une carte)

Parcours (l'endroit où le véhicule a tourné, où le conducteur à essayer de conduire, etc.)

* Décrire les conditions présentes immédiatement lorsque cela c'est produit avec le plus de détails possible.

Conditions du schéma d'apparition

Conditions de route aux alentours

Décrire s'il y a des panneaux, des objets métalliques sur la route (regards), des glissières de sécurité, des tuyaux, des balisages de sécurité, des barrières, etc.

Zone urbaine / Banlieues / Autoroute / Autres ( )

Conditions de revêtement de route

Température

Environ °C ( °F)

Direction du parcours

Tout droit / Virage à droite / Virage à gauche / Courbe sur la droite / Courbe sur la gauche

Congère(s)

Y / N

Voie de circulation

Nombre de voies d'un côté (voies) / ( ) voie(s) en partant de la gauche

Rétroéclairage

Y / N

Etat du capteur de détection autour de la zone extérieure

Aucun corps étranger / Corps étranger (eau, neige, glace, autre)

Des informations complémentaires concernant l'état de l'extérieur du véhicule (autres que celles mentionnées ci-dessus)

 

DTC

Première fois (lors du véhicule a été amené à l'atelier)

 

Deuxième fois (après effacement des DTC)

 

Etat de fonctionnement du contacteur

Contacteur de désactivation de système de sécurité préventive

Loin / Moyen / Près / OFF

Contacteur VSC OFF

ON / OFF

Numéro de série de la pièce principale

* Remplir lors de la dépose, de la repose ou du remplacement de la pièce

Caméra de reconnaissance de la zone avant

 

Décrire les éléments à droite avec le plus de détails possible.

Fonctionnement au niveau du conducteur

Pédale d'accélérateur actionnée / Pédale de frein actionnée / Volant actionné

Temps écoulé après le démarrage du moteur

Environ ( ) minutes

Résultat de la vérification de la pression des pneus

Avant: Gauche( ) kPa Droite ( ) kPa Standard ( ) kPa

Arrière: Gauche( ) kPa Droite ( ) kPa Standard ( ) kPa

Résultat de la vérification de l'axe optique du capteur

Caméra de reconnaissance de la zone avant

Historique de l'accident

Y / N

L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques

Historique de l'accident

Y / N

Véhicule modifié

Y ( ) / N

Eléments posés ou fixés autour de la vitre de pare-brise

Enregistreur de conduite* / Détecteur de radar / Unité de navigation (d'origine / pas d'origine) / ECT / Breloques ou jouets / Autre:

*: Dans la mesure où les informations relatives à l'élément sont importantes pour l'enquête, s'assurer d'obtenir l'élément si le client vous en donne la permission.

SUIVANT

3.

VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE

(a) Mesurer la tension de la batterie.

Tension standard:

11 à 14 V

Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.

SUIVANT

4.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES (RELEVE DE MAUVAIS ALIGNEMENT DE L'AXE DU FAISCEAU)*

(a) Régler la hauteur du réflecteur.

Cliquer ici

(b) Positionner le réflecteur.

Cliquer ici

(c) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(e) Allumer le Techstream.

(f) Mettre le contacteur principal du régulateur de vitesse en position ON.

(g) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Misalignment Reading.

(h) Vérifier l'écart d'alignement et en prendre note.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

Affichage du tester

Front Beam Axis Misalignment Reading

(i) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Offset Reading.

(j) Vérifier l'écart d'alignement et en prendre note.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility

Affichage du tester

Front Beam Axis Offset Reading

SUIVANT

5.

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN*

(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.

CONSEIL:

Se reporter à la section Vérification de bus CAN dans le système de communication CAN.

Cliquer ici

OK:

Le système de communication CAN fonctionne normalement.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

OK

6.

VERIFIER LE TEMOIN

(a) Vérifier l'état des témoins de rappel sur l'ensemble de combiné d'instruments.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Seul le témoin PCS clignote

A

Le témoin PCS ne clignote pas

Le témoin PCS et d'autres témoins s'allument ou clignotent

B

B

PASSER AU POINT SYSTEME DEFECTUEUX

A

7.

VERIFIER L'ECRAN MULTIFONCTION

(a) S'assurer que le message d'avertissement du système de sécurité préventive s'affiche sur l'écran multifonction dans l'ensemble de combiné d'instruments.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le message "Pre-Collision System Malfunction Visit Your Dealer" est affiché

A

L'un des messages suivants s'affiche

  • "Pre-Collision System Unavailable"
  • "Pre-Collision System Unavailable Clean Sensor"
  • "Front Camera Unavailable"
  • Le message "Front Camera Vision Blocked. Clean and Demist Windshield"

B

Le message d'avertissement ne s'affiche pas

C

B

SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

C

VERIFIER LES CONDITIONS LORSQUE LE SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE N'A PAS FONCTIONNE

A

8.

RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE)

CONSEIL:

Se reporter à Vérification / suppression des DTC.

Cliquer ici

(a) Vérifier si des DTC sont émis et en prendre note.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble Codes

(b) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs

(c) Vérifier à nouveau les DTC.

(1) Tenter de simuler les conditions d'apparition du dysfonctionnement et vérifier si les DTC sont à nouveau émis.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le dysfonctionnement se reproduit mais les DTC ne sont pas émis

A

Le dysfonctionnement ne peut pas être reproduit et aucun DTC n'est émis

B

Les DTC sont émis

C

B

PASSER A LA SIMULATION DES SYMPTOMES

C

PASSER AU TABLEAU DES DTC

A

9.

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

CONSEIL:

Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes

A

Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes

B

B

PASSER AU POINT 12

A

10.

ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES*

(a) Bornes de l'ECU

Cliquer ici

(b) Data List/Active Test

Cliquer ici

SUIVANT

11.

REGLER, REPARER OU REMPLACER

REMARQUE:

Lorsque l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est remplacé par un élément neuf, il faut régler l'axe du faisceau du capteur radar.

Cliquer ici

SUIVANT

12.

TEST DE CONFIRMATION

SUIVANT

FIN

    Description Du Systeme
    DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE (a) Le système de sécurité préventive utilise la commande d'alarme de sécurité préventive, la commande d'assista ...

    Verification Du Fonctionnement
    VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE REGLAGE DE SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE (a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (b) Actionner l'ensemble de contacteur au volant pou ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'eclairage: Verification / Suppression Des Dtc
    VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main body / Trouble Codes. Body Electrical > Main Body > Trou ...

    Toyota CH-R Notice d'utilisation > Mesures à prendre en cas d'urgence: En cas de crevaison (véhicules équipés d'un kit de réparation anticrevaison de secours)
    Les véhicules équipés d'un kit de réparation anticrevaison de secours sont dépourvus de roue de secours. Vous pouvez vous dépanner provisoirement d'une crevaison causée par un clou ou une pointe planté dans la bande de roulement, avec le kit de réparation anticrevaison de secours. AVERTI ...

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2020 www.tochrfr.com
    0.0216