VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
(a) S'assurer que la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression ne sont pas endommagés ou trop usés. CONSEIL: Si la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression sont endommagés ou trop usés, remplacer les pièces endommagées par des éléments neufs. |
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(b) A l'aide d'un micromètre, mesurer la longueur (A) de la palette de pompe à dépression avec les bouchons de palette de pompe à dépression déposés. Longuer minimum (A): 23,8 mm (0,937 po) REMARQUE: Mesurer la longueur (A) 10 mm (0,394 po) de chaque extrémité de la palette de pompe à dépression. CONSEIL: Si la longueur n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la palette de pompe à dépression et les bouchons de palette de pompe à dépression par des éléments neufs. |
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(c) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la longueur (B) de la palette de pompe à dépression avec les bouchons de palette de pompe à dépression reposés. Longuer minimum (B): 76 mm (2,99 po) REMARQUE: Mesurer la longueur (B) 5 mm (0,197 po) de chaque extrémité de bouchon de palette de pompe à dépression. CONSEIL: Si la longueur n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la palette de pompe à dépression et les bouchons de palette de pompe à dépression par des éléments neufs. |
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2. VERIFIER LE BOITIER DE POMPE A DEPRESSION
(a) Vérifier que la pièce du rotor, la connexion, le boîtier de pompe à dépression et le cache d'extrémité ne sont pas trop endommagés ou usés. CONSEIL: Si la pièce du rotor, la connexion, le boîtier de pompe à dépression ou le cache d'extrémité est trop endommagé(e) ou usé(e), remplacer l'ensemble de pompe à dépression. |
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'airbag: Le témoin SRS reste allumé
DESCRIPTION
Le témoin SRS est logé sur l'ensemble de combiné d'instruments.
Lorsque le SRS est normal, le témoin SRS s'allume pendant environ 6 secondes
lorsque le contacteur du moteur est amené de la position OFF à la position ON puis
il s'éteint automatiquement.
Si le ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Problème électrique de l'électrovanne "J" de commande de pression (électrovanne
de changement de vitesse SLP) (P2822)
DESCRIPTION
Conformément au contrôle du courant effectué par l'ECM, l'électrovanne de changement
de vitesse SLP contrôle la pression de la poulie la primaire en fonction du rapport
de pignon requis pour effectuer les changements de rapport de pignon.
*1
Dis ...