PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE |
*2 |
RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT DROIT |
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*3 |
JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1 |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT |
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*5 |
PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE |
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- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 |
ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE DEPRESSION |
*2 |
OEILLET DE CLAPET DE RETENUE |
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● |
Pièce non réutilisable |
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Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Capteur d'angle de braquage (C1A47)
DESCRIPTION
Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux de braquage du capteur
d'angle de braquage via la communication CAN.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1A47
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Dysfonctionnement du capteur de pression de maître-cylindre (C1246)
DESCRIPTION
Le capteur de pression du maître-cylindre est branché dans l'ensemble d'actionneur
de frein à l'ECU de contrôle de dérapage.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
...