VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN DANS LE RESERVOIR
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2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
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3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
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4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE DEPRESSION
(a) Faire démarrer le moteur et l'arrêter après 1 ou 2 minutes.
(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
(c) Mesurer la résistance de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
Résistance standard:
10 kΩ minimum
(d) Avec le moteur à l'arrêt, enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises afin de relâcher la dépression de l'ensemble de servofrein et mesurer la résistance de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
Résistance standard:
En dessous de 1 Ω
(e) Brancher le connecteur sur l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
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Pieces Constitutives
DeposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme Antivol: Fonctionnement incorrect
DESCRIPTION
Lorsque le système antivol fonctionne en autonomie, cela pourrait être dû à par
exemple un court-circuit dans le contacteur d'éclairage d'accueil de l'une des portes
ou du capot, ce qui provoque l'envoi erroné d'un signal.
CONSEIL:
Conditions préalables ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire)
(C1AB1)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit (esclave)
détecte la présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur
droit.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détecti ...