VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN DANS LE RESERVOIR
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2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
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3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
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4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE DEPRESSION
(a) Faire démarrer le moteur et l'arrêter après 1 ou 2 minutes.
(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
(c) Mesurer la résistance de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
Résistance standard:
10 kΩ minimum
(d) Avec le moteur à l'arrêt, enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises afin de relâcher la dépression de l'ensemble de servofrein et mesurer la résistance de l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
Résistance standard:
En dessous de 1 Ω
(e) Brancher le connecteur sur l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION
Il s'agit de l'alimentation électrique de l'ECU de détection de pression des
pneus et du récepteur.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ECU et du récepteur de détection de pression
des p ...
Toyota CH-R Revue Technique > Generateur: Remontage
REMONTAGE
PROCEDURE
1. REPOSER LE ROULEMENT DE FLASQUE COTE ENTRAINEMENT DE GENERATEUR
(a) A l'aide du SST et d'une presse, poser un nouveau roulement de flasque
côté entraînement de générateur.
SST: 09950-60010
09951-00470
SST: 09950-70010
09951-07100
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