PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
KIT DE CALES ANTIGRINCEMENTS DE FREIN A DISQUE AVANT |
*2 |
ENSEMBLE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE AVANT |
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*3 |
PLAQUETTE DE FREIN A DISQUE AVANT |
*4 |
FLEXIBLE AVANT |
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*5 |
CALE ANTIGRINCEMENT DE FREIN A DISQUE AVANT |
*6 |
RESSORT RADIAL DE PLAQUETTE DE FREIN AVANT |
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*7 |
JOINT D'ETANCHEITE |
*8 |
BOULON-RACCORD |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 |
DISQUE AVANT |
*2 |
SOUFFLET PARE-POUSSIERE DE BAGUE DE FREIN A DISQUE AVANT |
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*3 |
FIXATION DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE AVANT |
*4 |
BROCHE COULISSANTE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE AVANT |
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*5 |
PLAQUE DE SUPPORT DE PLAQUETTE DE FREIN A DISQUE AVANT |
*6 |
DOUILLE COULISSANTE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE AVANT |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
SOUFFLET DE CYLINDRE |
*2 |
BOUCHON DE PURGE DE FREIN A DISQUE AVANT |
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*3 |
CAPUCHON DE BOUCHON DE PURGE DE FREIN A DISQUE AVANT |
*4 |
PISTON DE FREIN A DISQUE AVANT |
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*5 |
JOINT DE PISTON |
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- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
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Depose
VerificationToyota CH-R Revue Technique > Pare-chocs Arriere: Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE JOINT LATERAL DE PARE-CHOCS ARRIERE GAUCHE
(a) Déposer les 7 agrafes et le joint latéral de pare-chocs arrière gauche.
2. DEPOSER LE JOINT LATERAL DE PARE-CHOCS ARRIERE DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même m ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
+B lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 22 (CA2H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT)
du DLC3 ou ...