EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
*2 |
ECM |
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*3 |
BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 1 - FUSIBLE ABS-MAIN - FUSIBLE ECU-IG1 N° 2 |
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SCHEMA
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*1 |
CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE) |
*2 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT GAUCHE |
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*3 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT DROIT |
*4 |
ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
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*5 |
ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
*6 |
ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - FUSIBLE ECU-B N° 2 |
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*7 |
ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
*8 |
DLC3 |
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*9 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*10 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 |
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*11 |
CAPTEUR DE DECELERATION (ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG) |
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Mesures De PrecautionToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Frein De Stationnement Electrique: Courant électrique du moteur (C13A5,C13B0)
DESCRIPTION
Les DTC suivants sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans
l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du
DLC3 ou l ...