REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MONTANT DE CUSTODE
CONSEIL:
Lors de la repose du sous-ensemble de cache de montant de custode, chauffer la caisse du véhicule et le sous-ensemble de cache de montant de custode à l'aide d'une lampe chauffante.
ATTENTION:
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*a |
Pièce chaude |
|
*b |
Lampe chauffante |
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Elément |
Température |
|---|---|
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Carrosserie du véhicule |
40 à 60°C (104 à 140°F) |
|
Sous-ensemble de cache de montant de custode. |
20 à 30°C (68 à 86°F) |
REMARQUE:
Ne pas chauffer excessivement la caisse du véhicule ou le sous-ensemble de cache de montant de custode.
(a) Nettoyer la surface de la carrosserie du véhicule.
(1) A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer la surface de la carrosserie du véhicule.
(2) Déposer le ruban adhésif double face de la carrosserie du véhicule.
(3) Eliminer tout résidu de ruban adhésif à l'aide d'un produit de nettoyage.
(b) Déposer la feuille de protection d'un sous-ensemble neuf de cache de montant de custode.
CONSEIL:
Après avoir retiré la feuille de protection, éviter tout contact entre la surface adhésive et des corps étrangers.
(c) Engager le guide et les agrafes pour reposer le sous-ensemble de cache de montant de custode, comme indiqué sur le schéma.
|
*a |
Ruban adhésif double face |
|
Poser dans ce sens |
CONSEIL:
Lors de la repose du ruban adhésif double face, enlever le papier protecteur.
(d) Appuyer sur le sous-ensemble de cache de montant de custode.
DemontageToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Securite Preventive: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
FONCTION DU TEMOIN ET DES MESSAGES D'AVERTISSEMENT
(a) Si le système de sécurité préventive ne fonctionne pas correctement, le conducteur
est averti par le témoin PCS et un message d'avertissement s'affiche ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Aucun signal du circuit du capteur de vitesse de sortie (P0722,P077C,P077D)
DESCRIPTION
L'ECM reçoit un signal en provenance du capteur de régime de boîte de vitesses
(NOUT) posé dans la boîte-pont à variation continue et détermine la vitesse d'arbre
de sortie (poulie secondaire) dans le but de commander le rapport de pignon.
Le capteur de régime de bo ...