DESCRIPTION
Lorsque le contacteur de désembueur de lunette arrière de l'ensemble de commande de climatisation est enfoncé, le signal de fonctionnement est transmis à l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication LIN. Lorsque l'ensemble d'amplificateur de climatisation reçoit ce signal, il allume le relais DEF pour actionner le système de désembuage de vitre.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE CLIMATISATION |
(a) Vérifier le système de climatisation.
CONSEIL:
Les deux signaux de fonctionnement du système de désembueur de vitre et du système de climatisation sont transmis à l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la même ligne de communication.
OK:
Le système de climatisation fonctionne normalement.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
OK |
A |
NG (pour fabrication TMMT) |
B |
NG (pour fabrication TMC) |
C |
B |
PASSER AU SYSTEME DE CLIMATISATION |
C |
PASSER AU SYSTEME DE CLIMATISATION |
|
2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Defogger Relay (Rear) |
Faisceau de désembueur de lunette arrière |
OFF ou ON |
- |
Affichage du tester |
---|
Defogger Relay (Rear) |
OK:
Le système de désembueur de vitre fonctionne normalement.
INCORRECT |
PASSER AU POINT 4 |
|
3. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
(a) Remplacer l'ensemble de commande de climatisation par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) S'assurer que le système de désembuage fonctionne normalement.
Cliquer ici
OK:
Le système de désembueur de vitre fonctionne normalement.
OK |
FIN (L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION ETAIT DEFECTUEUX) |
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
4. |
VERIFIER LE RELAIS DEF |
(a) Déposer le relais DEF du bloc de relais de compartiment moteur n° 1.
(b) Vérifier le relais DEF.
Cliquer ici
INCORRECT |
REMPLACER LE RELAIS DEF |
|
5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS DEF - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Déposer le relais DEF du bloc de relais de compartiment moteur n° 1. |
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne de support de relais DEF1 - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
Borne de support de relais DEF5 - Masse de carrosserie |
En permanence |
11 Ã 14 V |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS DEF - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur F72*1 ou F139*2 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
|
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
fabrication TMMT
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne de support de relais DEF2 - F72-26 (RDFG) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Borne du support de relais DEF 2 - F72-26 (RDFG) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne de support de relais DEF2 - F139-5 (RDFG) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Borne de support de relais DEF2 - F139-5 (RDFG) |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
7. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
(a) fabrication TMMT (1) Rebrancher le connecteur F72 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation. (2) Reposer le relais DEF. (3) Déposer l'ensemble d'amplificateur de climatisation en laissant les connecteurs toujours branchés. Cliquer ici (4) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
(b) fabrication TMC (1) Rebrancher le connecteur F139 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation. (2) Reposer le relais DEF. (3) Déposer l'ensemble d'amplificateur de climatisation en laissant les connecteurs toujours branchés. Cliquer ici (4) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
|
8. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (VITRE DE PORTE DE COFFRE (CABLE DE DESEMBUEUR DE LUNETTE ARRIERE) - RELAIS DEF ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher les connecteurs S13 et S14 de vitre de porte de coffre (faisceau de désembuage de lunette arrière). |
|
(b) Déposer le relais DEF du bloc de relais de compartiment moteur n° 1.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
S13-1 - Borne 3 du support de relais DEF |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
S14-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
S13-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
OK |
REMPLACER LA VITRE DE PORTE DE COFFRE (FAISCEAU DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Contacteur De Chauffage De Volant: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR DE CHAUFFAGE DE VOLANT
(a) Engager les 2 griffes pour reposer le contacteur de chauffage de volant sur
le couvercle d'ouverture de boîte à fusibles.
Poser dans ce sens
2. REPOSER LE CACHE D'OUVERTURE DE BOITE A ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Dysfonctionnement du capteur d'accélération (P1586)
DESCRIPTION
L'ECM détermine l'inclinaison du véhicule sur la base d'un signal transmis par
l'ensemble de capteur d'airbag (capteur d'embardée et d'accélération). Si un dysfonctionnement
est détecté dans l'ensemble de capteur d'airbag (capteur d'emb ...