VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE PLUIE
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(a) Débrancher le connecteur R1 du capteur de pluie. |
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(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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R1-4 (SIG) - R1-2 (ES) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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R1-2 (ES) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.
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(d) Rebrancher le connecteur R1 du capteur de pluie. |
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(e) Raccorder un oscilloscope au connecteur du capteur de pluie.
(f) Rechercher les impulsions.
OK:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3 (MPX) - 2 (ES) |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de pluie.
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