VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE PLUIE
(a) Débrancher le connecteur R1 du capteur de pluie. |
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
R1-4 (SIG) - R1-2 (ES) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
R1-2 (ES) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.
(d) Rebrancher le connecteur R1 du capteur de pluie. |
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(e) Raccorder un oscilloscope au connecteur du capteur de pluie.
(f) Rechercher les impulsions.
OK:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3 (MPX) - 2 (ES) |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de pluie.
Toyota CH-R Revue Technique > Levier De Changement De Vitesse: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher
sur la carrosserie à l'aide des 4 boulons.
(b) Serrer complètement les 4 boulons dans l'ordre indiqué ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Direction Assistee: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION
Le système de direction assistée génère un couple via le fonctionnement du moteur
et du pignon réducteur monté sur l'arbre de colonne afin de réduire l'effort de
braquage.
L'ensemble d'ECU de direction assistée détermine le sens et l ...