DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal d'activation de l'ensemble de contacteur des feux de détresse ON et commande le fonctionnement des feux de détresse.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.
PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Hazard Flasher Switch |
Signal de contacteur de signal des feux de détresse |
ON ou OFF |
ON: Contacteur de signal des feux de détresse en position ON OFF: Contacteur de signal des feux de détresse en position OFF |
- |
Affichage du tester |
---|
Hazard Flasher Switch |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
OK | ![]() |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES
DE PROBLEMES |
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de signal des feux de détresse.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur des feux de détresse.
Cliquer ici
OK:
L'ensemble de contacteur de signal des feux de détresse est normal.
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS OU MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble du combiné d'instruments F5.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F62-4 (TB) - F5-3 (HAZ) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F62-4 (TB) ou F5-3 (HAZ) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F62-1 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Charge: Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de charge
N° de DTC
Objet de la détection
Lien
P161A
Perte de la communication avec l'alternateur
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Des Compteurs Et Des Jauges: Circuit du contacteur de rappel de niveau de liquide de lave-glace
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments et l'ensemble de contacteur de rappel de
niveau sont branchés via la ligne directe. L'ensemble de combiné d'instruments détermine
le niveau de liquide de lave-glace et émet des messages d'avertissement en fonction
du ...