DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal d'activation de l'ensemble de contacteur des feux de détresse ON et commande le fonctionnement des feux de détresse.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.
PROCEDURE
|
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Hazard Flasher Switch |
Signal de contacteur de signal des feux de détresse |
ON ou OFF |
ON: Contacteur de signal des feux de détresse en position ON OFF: Contacteur de signal des feux de détresse en position OFF |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Hazard Flasher Switch |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
| OK | |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES
DE PROBLEMES |
|
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de signal des feux de détresse.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur des feux de détresse.
Cliquer ici
OK:
L'ensemble de contacteur de signal des feux de détresse est normal.
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS OU MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble du combiné d'instruments F5.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F62-4 (TB) - F5-3 (HAZ) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F62-4 (TB) ou F5-3 (HAZ) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F62-1 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit de feu antibrouillard avant
Circuit d'éclairage de plancherToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction D'ouverture): Le message d'avertissement d'enregistrement d'une nouvelle clé ne s'affiche
pas
DESCRIPTION
Si le message d'avertissement d'enregistrement d'une nouvelle clé ne s'affiche
pas après avoir enregistré le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, il peut
y avoir un problème au niveau de la communication entre l'ECU de certification (ensemble ...
Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble D'airbag Du Passager Avant: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD N° 2
(a) pour type simple:
(1) Brancher le connecteur d'airbag du câble de tableau de bord n° 2
à l'ensemble d'airbag de tableau de bord côté passager.
REMARQUE:
Lors du branchement d'un des conn ...