PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
ENSEMBLE DE PHARE |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*A |
pour Etats-Unis et Canada |
- |
- |
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*1 |
AMPOULE DE FEU LATERAL AVANT |
*2 |
AMPOULE DE CLIGNOTANT AVANT |
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*3 |
PROTECTION DE PHARE |
*4 |
CACHE DE DOUILLE DE PHARE |
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*5 |
AMPOULE DE PHARE N° 1 |
*6 |
DOUILLE DE CLIGNOTANT AVANT |
|
*7 |
ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE |
*8 |
DOUILLE DE FEU LATERAL AVANT |
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â—� |
Pièce non réutilisable |
- |
- |
SCHEMA
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*A |
pour type A |
*B |
pour type B |
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*1 |
DISPOSITIF DE RETENUE SUPERIEUR DE PROTECTION DE PHARE |
*2 |
DISPOSITIF DE RETENUE SUPERIEUR DE PROTECTION DE PHARE N° 2 |
|
*3 |
DISPOSITIF DE RETENUE SUPERIEUR DE PROTECTION DE PHARE N° 3 |
- |
- |
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*a |
Support pour la réparation |
- |
- |
DeposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 2
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN
et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 18
(CA4H) et 17 (CA4L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès
au réseau) est infé ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Degivrage De Pare-brise: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Si la tension de la batterie devient faible, le fonctionnement du dégivreur de
pare-brise est désactivé pour donner la priorité à l'alimentation du système de
direction assistée.
Cliquer ici
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-de ...