Toyota CH-R Revue Technique: Reglage

Toyota CH-R Revue Technique / Eclairage (ext) / Ensemble De Feu Antibrouillard / Reglage

REGLAGE

PROCEDURE

1. PREPARER LE VEHICULE POUR REGLER LA PORTEE DES FEUX ANTIBROUILLARD

(a) Préparer le véhicule:

S'assurer que la carrosserie du véhicule n'est ni endommagée, ni déformée autour des feux antibrouillard.
Remplir le réservoir à carburant.
S'assurer que l'huile atteint le niveau prescrit.
S'assurer que le liquide de refroidissement du moteur atteint le niveau prescrit.
Gonfler les pneus à la pression prescrite.
Décharger le coffre et le véhicule et vérifier que la roue de secours, les outils et le cric se trouvent à leurs emplacements d'origine.
Faire rebondir le véhicule aux coins pour stabiliser la suspension.
Faire asseoir une personne de poids moyen (75 kg, 165 lb.) sur le siège du conducteur.

2. PREPARER LE VEHICULE POUR LE REGLAGE DE LA PORTEE DES FEUX ANTIBROUILLARDS

(a) Préparer le véhicule:

Placer le véhicule à un endroit suffisamment sombre pour pouvoir observer facilement la ligne de découpe. La ligne de découpe est une ligne distincte sous laquelle la lumière provenant des feux antibrouillards peut être perçue et au-dessus de laquelle elle ne peut pas être perçue.
Placer le véhicule à un angle de 90° par rapport au mur.
Garder une distance de 25 m (82 pi) entre le véhicule (repère central de feu antibrouillard) et le mur.
S'assurer que le véhicule est stationné sur une surface plane.
Aligner les roues avant dans l'axe du véhicule.
Secouer le véhicule pour stabiliser la suspension.

REMARQUE:

Une distance de 25 m (82 pi) entre le véhicule (repère central de feu antibrouillard) et le mur est nécessaire pour effectuer un réglage correct de la portée des phares. S'il est impossible d'obtenir cette distance, assurer une distance d'exactement 3 m (9,84 pi) pour la vérification et réglage de la portée des feux antibrouillards. (la taille de la zone cible changera en fonction de la distance; suivre donc les instructions du schéma).

(b) Préparer un morceau de papier blanc épais (environ 2 m (6,56 pi) (hauteur) x 4 m (13,1 pi) (largeur)) qui servira d'écran.

(d) Placer l'écran comme indiqué sur le schéma:

CONSEIL:

Placer l'écran perpendiculairement au sol.
Aligner la ligne V de l'écran sur le centre du véhicule.

(e) Tracer les lignes de référence (ligne H, ligne V gauche et ligne V droite) sur l'écran comme indiqué sur le schéma.

CONSEIL:

Tracer sur l'écran les repères centraux de feu antibrouillard.

(1) Ligne H (hauteur de feu antibrouillard):

Tracer une ligne horizontale traversant l'écran en la faisant passer par les repères centraux. La ligne H devrait se trouver à la même hauteur que les repères centraux de feu antibrouillard.

(2) Ligne V gauche, ligne V droite (position de repère central des feux antibrouillards (droit et gauche)):

Tracer 2 lignes verticales qui croisent la ligne H à chacun des repères centraux (alignés sur le repère central du feu antibrouillard).

*a	Ligne V gauche
*b	Ligne V
*c	Ligne V droite
*d	Ligne H
*e	Masse

3. VERIFIER LA PORTEE DES FEUX ANTIBROUILLARDS

(a) Couvrir le feu antibrouillard qui n'est pas vérifié ou débrancher son connecteur pour que la lumière qu'il produit ne gêne pas la vérification de la portée de l'autre feu.

(b) Faire démarrer le moteur.

(c) Allumer les feux antibrouillards et vérifier si le rebord supérieur de la zone chaude de chaque feu antibrouillard correspond au bord supérieur, comme indiqué sur le schéma:

CONSEIL:

Si la distance d'alignement est de 25 m (82 pi):
Le rebord supérieur de la zone chaude doit se situer à 249 mm (9,80 po) en dessous de la ligne H.
Si la distance d'alignement est de 3 m (9,84 pi):
Le rebord supérieur de la zone chaude doit se situer à 30 mm (1,18 po) en dessous de la ligne H.

4. REGLER LA PORTEE DES FEUX ANTIBROUILLARDS

(a) Déposer les 2 vis et l'agrafe et replier la partie arrière de la doublure d'aile avant.

(b) Régler la portée des phares verticalement:

A l'aide d'un tournevis, régler la portée de chaque feu antibrouillard dans la plage spécifiée en tournant chaque vis de réglage.

REMARQUE:

Le dernier tour de la vis de réglage doit être effectué dans le sens des aiguilles d'une montre. Si la vis est trop serrée, la desserrer puis la resserrer de sorte que le dernier tour de la vis soit effectué dans le sens des aiguilles d'une montre.

CONSEIL:

S'il est impossible de régler correctement la portée des feux antibrouillards, vérifier l'ensemble de feu antibrouillard.

*a	Vis de réglage

Verification

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