Toyota CH-R Notice d'utilisation: Points importants concernant la charge de la caravane/remorque

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■ Poids total de la caravane/remorque et charge autorisée sur la flèche

Poids total de la caravane/ remorque
Les poids combinés de la caravane/ remorque et de son chargement doivent rester dans les limites maximum de la capacité de traction.
Dépasser ce poids est dangereux.

Lorsque vous tractez une caravane/ remorque, utilisez un accouplement ou un stabilisateur à friction (compensateurs).
Charge autorisée sur la flèche
Répartissez la charge de la remorque de sorte que la charge sur la flèche soit supérieure à 25 kg (55,1 lb.) ou à 4% de la capacité de traction. Veillez à ne pas dépasser le poids indiqué pour la charge sur la flèche.

Toyota CH-R. Avant de prendre le volant

■ Étiquette informative (étiquette constructeur)

Poids total en charge du véhicule
Le poids cumulé du conducteur, des passagers, des bagages, de la barre d'attelage, du poids total à vide et de la charge sur flèche ne doit pas excéder de plus de 100 kg (220,5 lb.) le poids total en charge du véhicule. Dépasser ce poids est dangereux.
Poids maximum autorisé sur l'essieu arrière
Le poids supporté par l'essieu arrière ne doit pas dépasser de plus de 15% le poids maximum autorisé sur l'essieu arrière. Dépasser ce poids est dangereux.
Les valeurs de capacité de traction sont extrapolées de tests effectués au niveau de la mer. Tenez compte du fait que la puissance du moteur et la capacité de traction sont moindres en altitude.

Type A

Toyota CH-R. Avant de prendre le volant

Type B

Toyota CH-R. Avant de prendre le volant

AVERTISSEMENT

■ Lorsque le poids total en charge ou le poids maximum autorisé par essieu est dépassé À défaut de respecter cette précaution, vous risquez d'être à l'origine d'un accident grave, voire mortel.

Ajoutez 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar, 3 psi) supplémentaires à la valeur préconisée de pression de gonflage des pneus.
Ne dépassez pas les limitations de vitesse établies pour la traction d'une caravane/ remorque dans les zones urbaines ou 100 km/h (62 mph), en privilégiant la valeur la plus faible.

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