Toyota CH-R Revue Technique: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE

2. REPOSER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION

REMARQUE:

S'assurer que le faisceau de câbles n'est pas en contact avec l'ensemble de colonne de direction.

(a) Reposer l'ensemble de colonne de direction à l'aide du boulon et des 2 écrous.

Torque:

36 N·m {367 kgf·cm, 27 ft·lbf}

(b) Brancher chaque connecteur et engager chaque attache sur l'ensemble de colonne de direction.

(c) Engager l'attache de faisceau de câbles de l'ECU de direction assistée.

(d) Brancher les 2 connecteurs de l'ECU de direction assistée.

3. BRANCHER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2

(a) Aligner les repères d'alignement de l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 et de l'ensemble de colonne de direction.

*a

Repère d'alignement

(b) Brancher l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 sur l'ensemble de colonne de direction.

(c) Reposer le boulon.

Torque:

64 N·m {653 kgf·cm, 47 ft·lbf}

4. REPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2

(a) Aligner les repères d'alignement de l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 et de l'ensemble de mécanisme de direction.

*a

Repère d'alignement

(b) Reposer l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 sur l'ensemble de mécanisme de direction.

(c) Reposer le boulon.

Torque:

64 N·m {653 kgf·cm, 47 ft·lbf}

5. REPOSER LA FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE

(a) Engager les 2 griffes pour reposer la feuille d'isolation acoustique de cache d'orifice de colonne.

(b) Engager la griffe pour fermer la feuille d'isolation acoustique de cache d'orifice de colonne.

Engager dans cette direction

6. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP

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7. REPOSER LA CONDUITE D'AIR N° 1

(a) Engager les 3 griffes pour reposer la conduite d'air n° 1 neuve.

(b) Reposer les 2 boulons.

8. REPOSER L'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE

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9. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS AVEC SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE

REMARQUE:

  • Ne pas remplacer le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur lorsque la batterie est branchée et que le contacteur d'allumage est en position ON.
  • Ne pas permuter le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur sans l'ensemble de volant reposé avec la batterie branchée et le contacteur d'allumage en position ON.
  • Veiller à ce que l'ensemble de volant de direction soit reposé et dans l'axe du véhicule lors de la vérification du capteur d'angle de braquage.

(a) Engager les 3 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur des clignotants avec sous-ensemble de câble en spirale sur l'ensemble de colonne de direction, comme indiqué sur le schéma.

Poser dans ce sens

(b) Brancher chaque connecteur sur l'ensemble de contacteur des clignotants et le sous-ensemble de câble en spirale.

10. REPOSER LE CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION

(a) Engager les 2 griffes et les 4 agrafes pour brancher le cache supérieur de colonne de direction.

Poser dans ce sens

(b) Engager la griffe pour reposer le cache de colonne de direction supérieur, comme indiqué sur le schéma.

11. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION

REMARQUE:

Si le sous-ensemble de cache inférieur de colonne de direction est reposé dans un ordre incorrect, les pièces peuvent se casser.

Poser dans ce sens

(a) Engager les 3 griffes pour reposer le sous-ensemble de cache inférieur de colonne de direction, comme indiqué sur le schéma.

(b) Engager les 4 griffes.

(c) Reposer les 2 vis.

12. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1

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13. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE

14. VERIFIER ET REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR

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15. REPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT

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16. VERIFIER LE CENTRAGE DU VOLANT

17. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE

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18. CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR DE COUPLE

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