REPOSE
PROCEDURE
1. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION
REMARQUE:
S'assurer que le faisceau de câbles n'est pas en contact avec l'ensemble de colonne de direction.
(a) Reposer l'ensemble de colonne de direction à l'aide du boulon et des 2 écrous.
Torque:
36 N·m {367 kgf·cm, 27 ft·lbf}
(b) Brancher chaque connecteur et engager chaque attache sur l'ensemble de colonne de direction.
(c) Engager l'attache de faisceau de câbles de l'ECU de direction assistée.
(d) Brancher les 2 connecteurs de l'ECU de direction assistée.
3. BRANCHER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2
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(a) Aligner les repères d'alignement de l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 et de l'ensemble de colonne de direction. |
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(b) Brancher l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 sur l'ensemble de colonne de direction.
(c) Reposer le boulon.
Torque:
64 N·m {653 kgf·cm, 47 ft·lbf}
4. REPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2
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(a) Aligner les repères d'alignement de l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 et de l'ensemble de mécanisme de direction. |
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(b) Reposer l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 sur l'ensemble de mécanisme de direction.
(c) Reposer le boulon.
Torque:
64 N·m {653 kgf·cm, 47 ft·lbf}
5. REPOSER LA FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE
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(a) Engager les 2 griffes pour reposer la feuille d'isolation acoustique de cache d'orifice de colonne. |
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(b) Engager la griffe pour fermer la feuille d'isolation acoustique de cache d'orifice de colonne.
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Engager dans cette direction |
6. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP
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7. REPOSER LA CONDUITE D'AIR N° 1
(a) Engager les 3 griffes pour reposer la conduite d'air n° 1 neuve.
(b) Reposer les 2 boulons.
8. REPOSER L'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE
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9. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS AVEC SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE
REMARQUE:
(a) Engager les 3 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur des clignotants avec sous-ensemble de câble en spirale sur l'ensemble de colonne de direction, comme indiqué sur le schéma.
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Poser dans ce sens |
(b) Brancher chaque connecteur sur l'ensemble de contacteur des clignotants et le sous-ensemble de câble en spirale.
10. REPOSER LE CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
(a) Engager les 2 griffes et les 4 agrafes pour brancher le cache supérieur de colonne de direction.
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Poser dans ce sens |
(b) Engager la griffe pour reposer le cache de colonne de direction supérieur, comme indiqué sur le schéma.
11. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
REMARQUE:
Si le sous-ensemble de cache inférieur de colonne de direction est reposé dans un ordre incorrect, les pièces peuvent se casser.
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Poser dans ce sens |
(a) Engager les 3 griffes pour reposer le sous-ensemble de cache inférieur de colonne de direction, comme indiqué sur le schéma.
(b) Engager les 4 griffes.
(c) Reposer les 2 vis.
12. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
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13. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE
14. VERIFIER ET REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR
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15. REPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT
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16. VERIFIER LE CENTRAGE DU VOLANT
17. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE
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18. CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR DE COUPLE
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RemontageToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Securite Preventive: Circuit du relais des feux stop (C1A4B)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) émet un signal
de demande de fonctionnement de feu stop à l'ensemble de contacteur des feux stop.
Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctionnement ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'eclairage: Circuit de feux de gabarit/feux de jour
DESCRIPTION
Fonction de feu de position:
Lorsque l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau
multiplex) reçoit le signal de position du contacteur de commande d'éclairage,
elle envoie un signal de demande d'éclairage au sous-ensemble d'ECU de p ...