Toyota CH-R Revue Technique: Verification

Toyota CH-R Revue Technique / Colonne De Direction / Contacteur Au Volant / Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

*A

avec système d'alerte de sortie de bande de circulation

*B

avec contacteur vocal

*C

avec micro

-

-

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble de contacteur au volant)

*b

Recherche+

*c

Recherche-

*d

Volume+

*e

Volume-

*f

MODE

*g

Voix

*h

Décrochage

*i

Raccrochage

*j

Haut(e)

*k

Bas(se)

*l

Gauche

*m

Droit(e)

*n

Entrer

*o

Vers l'arrière

*p

Contrôle de distance

*q

TRIP

*r

Alerte de sortie de bande de circulation

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

z1-11 (AU1) - z1-8 (EAU)

Aucun contacteur enfoncé

95 à 105 kΩ

Contacteur Recherche+ enfoncé

En dessous de 2,5 Ω

Contacteur Recherche- enfoncé

313 à 345 Ω

Contacteur Volume+ enfoncé

950 à 1 050 Ω

Contacteur Volume- enfoncé

2 955 à 3 265 Ω

z1-10 (AU2) - z1-8 (EAU)

Aucun contacteur enfoncé

95 à 105 kΩ

Contacteur MODE enfoncé

En dessous de 2,5 Ω

Contacteur de raccrochage enfoncé*1

313 à 345 Ω

Contacteur de décrochage enfoncé*1

950 à 1 050 Ω

Contacteur voix enfoncé*2

2 955 à 3 265 Ω

z1-3 (+DP2) - z1-8 (EAU)

Aucun contacteur enfoncé

95 à 105 kΩ

Contacteur gauche enfoncé

En dessous de 2,5 Ω

Contacteur haut enfoncé

313 à 345 Ω

Contacteur d'abaissement enfoncé

950 à 1 050 Ω

Contacteur droit enfoncé

2 955 à 3 265 Ω

z1-2 (+DP) - z1-8 (EAU)

Aucun contacteur enfoncé

95 à 105 kΩ

Contacteur Enter enfoncé

En dessous de 2,5 Ω

Contacteur de compteur partiel enfoncé

313 à 345 Ω

Contacteur Back enfoncé

950 à 1 050 Ω

z1-4 (DIST) - z1-7 (ECC)*3

Aucun contacteur enfoncé

1 MΩ minimum

Contacteur de contrôle de distance enfoncé

En dessous de 2,5 Ω

Contacteur d'alerte de sortie de bande de circulation enfoncé

228 à 252 Ω

z1-1 (HO) - A-1(HO)

En permanence

En dessous de 2,5 Ω
  • *1: avec micro
  • *2: avec contacteur vocal
  • *3: avec système d'alerte de sortie de bande de circulation

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur au volant.

(b) S'assurer que l'éclairage s'allume.

(1) Appliquer la tension de la batterie entre les bornes du contacteur et vérifier l'éclairage de l'ensemble de contacteur au volant.

Standard:

Condition de mesure

Condition spécifiée

Batterie positive (+) → 5 (IL+2)

Batterie négative (-) → 6 (IL-2)

S'allume

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur au volant.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble de contacteur au volant)
    Depose
    DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ét ...

    Repose
    REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT (a) Engager les 4 griffes et les 4 goupilles pour reposer l'ensemble de contacteur au volant. (b) Reposer les 2 vis. (c) B ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble De Sangle Exterieure De Ceinture De Securite Arriere: Mise Au Rebut
    MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: Avant d'effectuer le déploiement avant mise au rebut de toute pièce constitutive SRS, relire et suivre attentivement toutes les normes environnementales et relatives aux matières dangereuses. Le déploiement avant mise ...

    Toyota CH-R Revue Technique > Flexible De Frein Avant: Depose
    DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. La procédure suivante se rapporte au côté gauche. PROCEDURE 1. DEPOSER LA ROUE AVANT Cliquer ici 2. VIDANGER LE LIQUIDE DE FREIN R ...

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2022 www.tochrfr.com
    0.0189