TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de navigation|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Lien |
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B1324 |
Perte de la communication avec le combiné d'instruments |
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B153A |
GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) |
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B1543 |
Module d'extension 2 débranché |
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B1551 |
Dysfonctionnement du tuner HD Radio |
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B1556 |
Dysfonctionnement du module d'extension 2 |
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B1579 |
Micro de reconnaissance vocale débranché |
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B1585 |
Dysfonctionnement de l'appareil USB |
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B158D |
Arrêt de signal vidéo |
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B158F |
Arrêt du signal AV (basse tension de la batterie) |
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B15AD |
Dysfonctionnement du processeur de navigation |
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B15B0 |
Dysfonctionnement de l'écran d'affichage |
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B15B3 |
Dysfonctionnement du tuner radio |
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B15B7 |
Dysfonctionnement du module Bluetooth |
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B15BA |
Dysfonctionnement du tuner XM |
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B15C0 |
Anomalie dans le branchement de l'antenne de GPS (court-circuit) |
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B15C1 |
Anomalie dans le branchement de l'antenne de GPS (rupture) |
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B15C2 |
Dysfonctionnement du signal de vitesse |
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B15C3 |
Court-circuit en sortie du haut-parleur |
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B15DB |
Emetteur-récepteur télématique débranché |
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B15F5 |
Dysfonctionnement du processus de lecture/écriture des informations relatives à l'ECU de climatisation du véhicule |
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B15F6 |
Dysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations relatives à l'ECU de carrosserie principale du véhicule |
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B15F7 |
Dysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations relatives à l'ECU de certification du véhicule |
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B15FE |
Antenne de tuner XM débranchée |
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B15FF |
Court-circuit d'antenne de tuner XM |
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U0073 |
Envoi d'un dysfonctionnement (navigation à APGS) |
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U0100 |
Communication de l'ECU du moteur |
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U0129 |
Communication VSC(ECB)ECU |
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U0140 |
Perte de la communication avec le module de commande de carrosserie |
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U0155 |
Communication de l'ECU du combiné d'instruments |
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U0164 |
Communication de l'ECU de climatisation |
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U0198 |
Perte de la communication avec le module de commande télématique |
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Dysfonctionnement du processus de lecture/écriture des informations relatives
à l'ECU de climatisation du véhicule (B15F5)
Dysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations relatives
à l'ECU de carrosserie principale du véhicule (B15F6)Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Mauvais alignement de l'axe horizontal du module auxiliaire (C1AC2)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'angle du capteur de moniteur d'angle mort droit
(auxiliaire) s'écarte de la plage admissible à partir de l'axe horizontal.
CONSEIL:
Si un banc d'essai à rouleaux comme, par exemple, un banc d'essai de
compteur d ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Rappel De Ceinture De Securite (sans Système De Classification D'occupant): Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX)
ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
*A
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
avec 1 connecteur
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