MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. |
VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT ET VERIFICATION DES SYMPTOMES |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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3. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. |
VERIFIER L'ACTIVATION DE LA SOUSCRIPTION DU CLIENT* |
(a) Entrer le numéro d'identification du véhicule dans Vehicle Inquiry sur le Techstream et vérifier le type de souscription ainsi que la date d'expiration.
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5. |
EFFECTUER LA PROCEDURE HEALTH CHECK* |
(a) Effectuer la procédure "Health Check" et vérifier les DTC en cours.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
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Les DTC sont émis |
B |
| B | |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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6. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
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Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
CONSEIL:
Si le symptôme ne se reproduit pas et qu'aucun DTC n'est émis, essayer de reproduire les symptômes.
Cliquer ici
| B | |
PASSER AU POINT 8 |
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7. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Bornes de l'ECU
Cliquer ici
(b) Data List/Active Test
Cliquer ici
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8. |
REPARER OU REMPLACER |
(a) Vérifier si le DCM (émetteur-récepteur télématique) a été remplacé.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DCM (émetteur-récepteur télématique) a été remplacé |
A |
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Le DCM (émetteur-récepteur télématique) n'a pas été remplacé |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 10 |
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9. |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
(a) Effectuer l'opération "ACTIVATION DU DCM".
Cliquer ici
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10. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | |
FIN |
Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 1
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
+B lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 23 (CA1H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT)
du DLC3 ou ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction De Démarrage): Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
Fonction
Description générale
Fonction de démarrage à bouton-poussoir
Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est amené à l'intérieur
du véhicule et vérifié, ...