DESCRIPTION
L'ensemble d'autoradio et de système d'affichage reçoit un signal de marche arrière en provenance du contacteur de position de stationnement/point mort.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU FEU DE RECUL |
(a) Mettre le levier de changement de vitesse en position R et vérifier si les feux de recul s'allument.
OK:
Les feux de recul s'allument.
| INCORRECT | |
PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE (extérieur) |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL DE MARCHE ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
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(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
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| OK | |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du signal de mise en sourdine entre l'autoradio et de l'émetteur-récepteur
télématique
Circuit du microToyota CH-R Revue Technique > Systeme D'eclairage: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
SYSTEME DE COMMANDE AUTOMATIQUE D'ECLAIRAGE
(a) Lorsque le contacteur de commande d'éclairage est en position AUTO, le système
de commande d'éclairage automatique détecte le niveau de luminosité ambiante et
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'eclairage: Dysfonctionnement dans le circuit du capteur d'éclairage (B1244)
DESCRIPTION
Le capteur de commande d'éclairage automatique détecte la luminosité ambiante.
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mul ...