DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans l'ensemble d'antenne de toit, qui est branché sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B15FE |
Antenne de tuner XM débranchée |
L'ensemble d'antenne de téléphone n'est pas branché |
|
B15FF |
Court-circuit d'antenne de tuner XM |
Un court-circuit se produit dans l'ensemble d'antenne de téléphone |
|
SCHEMA DE CABLAGE
fabrication TMMT
fabrication TMC
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Remplacer le sous-ensemble de câble d'antenne par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
OK |
A |
NG (pour fabrication TMMT) |
B |
NG (pour fabrication TMC) |
C |
A | ![]() |
FIN (LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE ETAIT DEFECTUEUX) |
C | ![]() |
PASSER AU POINT 5 |
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2. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
|
(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
|
3. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
|
(b) Débrancher le connecteur du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
BC-2 - CD-3 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
|
4. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK | ![]() |
FIN |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
5. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
|
(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
|
6. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
|
(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
BC-2 - CD |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
|
7. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK | ![]() |
FIN |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Mauvaise qualité sonore dans tous les modes (volume faible)
PROCEDURE
1.
VERIFIER LES REGLAGES AUDIO
(a) Régler les graves, médiums et aigus à leur valeur initiale et vérifier si
le son est normal.
OK:
Le son revient à la normale.
CONSEIL:
Les mesures de réglage de la qualité sonore varient en fonction du type ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes A Distance (avec Système De Clé
Intelligente): Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE
PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
*A
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
avec 2 connecteurs
...