DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans l'ensemble d'antenne de toit, qui est branché sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B15FE |
Antenne de tuner XM débranchée |
L'ensemble d'antenne de téléphone n'est pas branché |
|
B15FF |
Court-circuit d'antenne de tuner XM |
Un court-circuit se produit dans l'ensemble d'antenne de téléphone |
|
SCHEMA DE CABLAGE
fabrication TMMT
fabrication TMC
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Remplacer le sous-ensemble de câble d'antenne par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
OK |
A |
NG (pour fabrication TMMT) |
B |
NG (pour fabrication TMC) |
C |
A | ![]() |
FIN (LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE ETAIT DEFECTUEUX) |
C | ![]() |
PASSER AU POINT 5 |
|
2. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
|
(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
|
3. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
|
(b) Débrancher le connecteur du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
BC-2 - CD-3 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
|
4. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK | ![]() |
FIN |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
5. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
|
(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
|
6. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
|
(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
BC-2 - CD |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
|
7. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK | ![]() |
FIN |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
+B lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 22 (CA2H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT)
du DLC3 ou ...
Toyota CH-R Revue Technique > Amortisseur Arriere: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
*2
ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
*3
ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE
*4
BARRE STABILISATRICE ARRIE ...