DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans l'ensemble d'antenne de toit, qui est branché sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B15FE |
Antenne de tuner XM débranchée |
L'ensemble d'antenne de téléphone n'est pas branché |
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B15FF |
Court-circuit d'antenne de tuner XM |
Un court-circuit se produit dans l'ensemble d'antenne de téléphone |
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SCHEMA DE CABLAGE
fabrication TMMT
fabrication TMC
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Remplacer le sous-ensemble de câble d'antenne par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
OK |
A |
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NG (pour fabrication TMMT) |
B |
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NG (pour fabrication TMC) |
C |
| A | |
FIN (LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE ETAIT DEFECTUEUX) |
| C | |
PASSER AU POINT 5 |
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2. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
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3. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
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(b) Débrancher le connecteur du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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BC-2 - CD-3 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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4. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
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5. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
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6. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
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(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
BC-2 - CD |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
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BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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7. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Tableau Des Codes De Diagnostic
Dysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations relatives
à l'ECU de certification du véhicule (B15F7)Toyota CH-R Revue Technique > Capteur De Commande D'eclairage Automatique: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Engager les griffes pour reposer le capteur de commande d'éclairage
automatique.
(b) Brancher le connecteur.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BUSE DE ...
Toyota CH-R Revue Technique > Valve De Pression Des Pneus: Mise Au Rebut
MISE AU REBUT
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
La valve de contrôle de pression des pneus et l'émetteur sont alimentés par une
batterie au lithium. Lors de la mise au rebut de la valve de pression des pneus
et de l'émetteur, déposer la batterie et la mettre au r ...