REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE BOUCHON D'ORIFICE
(a) Reposer les 7 bouchons d'orifice sur le sous-ensemble de traverse de suspension arrière comme indiqué sur le schéma.
2. REPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE
(a) Reposer les 4 caches d'orifice de traverse de suspension arrière sur le sous-ensemble de traverse de suspension arrière.
3. REPOSER L'AMORTISSEUR DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE
(a) Reposer l'amortisseur de traverse de suspension arrière sur le sous-ensemble de traverse de suspension arrière à l'aide des 2 boulons.
Torque:
34 N·m {347 kgf·cm, 25 ft·lbf}
4. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE GAUCHE
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5. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
6. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE
(a) A l'aide d'un dispositif de levage du moteur et de 4 accessoires de levage ou outils équivalents, soutenir le sous-ensemble de traverse de suspension arrière comme indiqué sur le schéma.
*a |
Dispositif de levage du moteur |
*b |
Accessoire |
![]() |
Emplacement des accessoires et blocs de bois |
ATTENTION:
REMARQUE:
(b) Soulever le sous-ensemble de traverse de suspension arrière jusqu'à ce qu'il n'y a plus de jeu entre le sous-ensemble de traverse de suspension arrière et le véhicule.
(c) Reposer le sous-ensemble de traverse de suspension arrière avec les 2 boulons et les 2 écrous.
Torque:
143 N·m {1 458 kgf·cm, 105 ft·lbf}
(d) avec capteur de commande de hauteur:
(1) Engager l'attache pour reposer le faisceau de câbles de capteur de commande de hauteur.
7. REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE GAUCHE
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de bras de commande supérieur arrière gauche sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière gauche à l'aide du boulon et de l'écrou.
REMARQUE:
8. REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
9. REPOSER TEMPORAIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE GAUCHE N° 1
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10. REPOSER TEMPORAIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE DROIT N° 1
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
11. REPOSER TEMPORAIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE GAUCHE N° 2
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12. REPOSER TEMPORAIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE DROIT N° 2
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
13. REPOSER LE COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE GAUCHE
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14. REPOSER LE COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
15. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE GAUCHE
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16. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
17. REPOSER LA BARRE STABILISATRICE ARRIERE
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18. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE HAUTEUR ARRIERE GAUCHE (avec capteur de commande de hauteur)
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19. BRANCHER LE FLEXIBLE ARRIERE GAUCHE
(a) Brancher le flexible arrière gauche sur le support de flexible à l'aide du boulon.
Torque:
29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}
20. BRANCHER LE FLEXIBLE ARRIERE DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
21. STABILISER LA SUSPENSION
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22. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE GAUCHE
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23. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE DROITE
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
24. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE GAUCHE N° 1
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25. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE DROIT N° 1
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
26. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE GAUCHE N° 2
(a) Reposer l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2 (côté sous-ensemble de porte-essieu arrière) avec le boulon. Torque: 73 N·m {744 kgf·cm, 54 ft·lbf} REMARQUE: Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Serrer le boulon avec l'écrou en place. |
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27. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE DROIT N° 2
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
28. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE GAUCHE
(a) Reposer l'ensemble de bras de commande supérieur arrière gauche sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière gauche à l'aide du boulon.
Torque:
73 N·m {744 kgf·cm, 54 ft·lbf}
REMARQUE:
Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Serrer le boulon avec l'écrou en place.
29. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
30. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT ARRIERE
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31. REPOSER LA ROUE ARRIERE
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32. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE GAUCHE N° 2
(a) Reposer l'ensemble de bras de suspension arrière gauche n° 2 (côté sous-ensemble de traverse de suspension arrière) à l'aide de l'écrou.
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33. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE DROIT N° 2
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
34. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE GAZ D'ECHAPPEMENT
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35. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE
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36. EFFECTUER L'INITIALISATION (avec le capteur de commande de hauteur)
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Toyota CH-R Revue Technique > Levier De Changement De Vitesse: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. SECURISER LE VEHICULE
(a) Engager totalement le frein de stationnement et caler une roue.
ATTENTION:
Veiller à engager le frein de stationnement et caler une roue avant
d'effectuer cette opération.
Si le véhicule n'est pas sà ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Securite Preventive: Autre dysfonctionnement de système (C1A63)
DESCRIPTION
Le capteur radar à ondes millimétrique reçoit le signal de papillon en provenance
de l'ECM et il détermine si le conducteur effectue une demande d'accélération.
Lorsque l'ECM détecte un dysfonctionnement du papillon électronique, il informe
le capteur radar à o ...